La CBI exhorte l’économie à « vivre avec COVID » tout en mettant en garde contre la « dernière chance » pour voyager | Actualité économique


Un groupe de pression des entreprises a exigé que l’économie soit autorisée à « vivre avec COVID », tout en avertissant que les restrictions persistantes signifient que l’industrie du voyage est dans le « salon de la dernière chance ».

La Confédération de l’industrie britannique (CBI) a profité de la publication de son rapport sur les leçons de la réouverture estivale pour demander plus de soutien aux entreprises malmenées par la perte d’une deuxième saison de vacances d’été complète.

Il a appelé à un « nouveau règlement » pour aider l’industrie du voyage et l’économie britannique dans son ensemble à mieux fonctionner – rendu possible, a-t-il soutenu, par le COVID-19[feminine programme de vaccination.

Parlant juste un jour avant le gouvernement crucial déterminations sur les destinations, le directeur des politiques de CBI, John Foster, a déclaré : « Le secteur des voyages internationaux est dans le salon de la dernière chance pour la saison estivale.

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Le ministre sur la liste de surveillance « spéculation »

« Restrictions doit être assouplie si les entreprises assiégées veulent récupérer toute opportunité d’échanger leur chemin vers la reprise cette année.

« Le déploiement réussi du vaccin au Royaume-Uni, associé aux leçons apprises tout au long de la pandémie, offre une véritable opportunité pour que davantage de voyages reprennent en toute sécurité.

« Le Royaume-Uni doit de toute urgence élargir la liste des personnes capables d’éviter l’auto-isolement à leur retour pour inclure les personnes qui ont reçu des vaccins approuvés par le Royaume-Uni, plutôt que simplement celles qui ont reçu les vaccins du NHS.

« Il sera essentiel de rétablir la confiance des passagers. Il est essentiel d’établir des règles simples et cohérentes et de les communiquer clairement.

La CBI a exhorté le gouvernement à consulter l’industrie sur la voie à suivre afin qu’une « meilleure politique » soit possible.

M. Foster a poursuivi: « En plus de lever les restrictions, le gouvernement devrait donner la priorité à la création d’un système efficace de pré-voyage pour évaluer le statut COVID des passagers afin d’éviter la congestion dans les aéroports. »

Le rapport recommandait des « tests de masse pour arrêter l’auto-isolement de masse », parfois appelés test et libération, pour permettre aux passagers de passer un test à leur arrivée au Royaume-Uni pour éviter la quarantaine.

La CBI a également appelé à une meilleure utilisation des « outils sécurisés COVID », y compris l’hygiène et la ventilation, un régime de passeport Covid « réalisable » pour les grands sites et des règles de masque obligatoires pour les situations de contact étroit, ce qui aiderait les industries à tous les niveaux.

L’un des plus grands défis pour les entreprises ces derniers mois a été la soi-disant « pingdémie » qui a obligé des dizaines de travailleurs, identifiés comme un contact étroit par l’application NHS COVID, à s’auto-isoler.

Cela a entraîné des ajustements des restrictions et même modifications apportées à l’application elle-même au milieu des avertissements, il exacerbait les pénuries de personnel dans des domaines clés tels que la distribution de nourriture.

La CBI a déclaré que les ministres devraient travailler avec les entreprises pour organiser un programme de jab de rappel d’automne.

Il s’est félicité du fait que le gouvernement ait abandonné l’idée d’une liste de surveillance orange introduite lors de la dernière revue des voyages, attendue jeudi.

L’Espagne était considérée comme l’un des pays envisagés pour la liste, ce qui aurait pu causer des problèmes à jusqu’à un million de touristes britanniques actuellement en vacances là-bas.

On craignait également que la Grèce et l’Italie aient pu suivre.

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« Je n’ai pas vu ma famille depuis 21 mois »

Alors que le Royaume-Uni autorise désormais les passagers entièrement vaccinés en provenance des États-Unis et des pays européens de la liste orange à éviter l’auto-isolement à leur arrivée au Royaume-Uni, l’arrangement n’a pas été réciproque.

Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré à propos du rapport de la CBI : « Nous reconnaissons qu’il s’agit d’une période difficile pour le secteur, car nous cherchons à équilibrer la réouverture rapide des voyages internationaux tout en protégeant la santé publique et le déploiement des vaccins.

« Nous examinons régulièrement notre politique de voyages internationaux, sur la base d’une série de facteurs et des dernières données scientifiques disponibles et nous avons fourni 7 milliards de livres sterling pour aider à soutenir l’industrie pendant la pandémie. »

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