KHTS présente une nouvelle station de shérif SCV high-tech

La construction de la nouvelle gare du shérif de Santa Clarita Valley à Canyon Country est en bonne voie, avec des fonctionnaires enthousiastes à l’idée d’emménager dans l’établissement «ultramoderne» après avoir occupé leur ancien espace pendant près d’un demi-siècle.

Pistone et la technicienne en génie de la ville / chef de projet Lisa Campos marchent dans les halls de la nouvelle installation. Photo de Michael Brown / KHTS News.

Bien que des mois soient loin de l’achèvement, des progrès importants ont été réalisés sur la nouvelle gare du shérif de Santa Clarita Valley, située juste au sud de l’intersection de Golden Valley Road et de Center Pointe Parkway.

Le terrain a été inauguré sur la nouvelle installation de 46 552 pieds carrés en 2018, le classement initial débutant un an plus tard. Il a été conçu par des fonctionnaires du département du shérif du comté de Los Angeles pour faire entrer la gare dans le 21e siècle, car leur installation actuelle à Valence a été construite en 1972.

«C’est un projet écrasant d’un point de vue technologique», a déclaré Ross Pistone, chef de projet. «Les composants électroniques sont tous à la pointe de la technologie.»

Pistone explique comment la tour de communication peut atteindre des hauteurs de 180 pieds à l’aide d’antennes de 10 pieds. Photo de Michael Brown / KHTS News.

En commençant à l’extérieur du bâtiment principal, les fonctionnaires ont déjà terminé la plupart des travaux extérieurs pour plusieurs commodités non disponibles à la station actuelle, y compris un héliport détaché, une tour de communication de 180 pieds et une installation de lavage et d’entretien des véhicules.

Un générateur de secours de 1000 kW est également situé à l’extérieur du bâtiment principal, qui, selon les responsables, pourrait alimenter l’ensemble de l’installation pendant 72 heures en cas de panne de courant majeure.

Le capitaine Justin Diez de la station du shérif du SCV discute des utilisations du centre de répartition 9-1-1 de la nouvelle installation. Photo de Michael Brown / KHTS News.

Une fois à l’intérieur du bâtiment principal, les députés du poste de shérif de Santa Clarita Valley pourront utiliser l’espace plus grand pour abriter une pièce qui sert également de centre d’opérations d’urgence et de salle communautaire. De plus, le bureau des détectives de la station sera en mesure de fonctionner à partir de la nouvelle installation, car ils travaillent actuellement dans un bâtiment séparé de leurs pairs dans le bâtiment actuel.

La nouvelle installation offrira également plus d’espace pour les commodités actuellement à l’ancienne gare, y compris un centre de répartition, une salle de sport et un vestiaire / zone de couchage.

Pistone se trouve dans le futur site du centre des opérations d’urgence et de la salle communautaire de la station. Photo de Michael Brown / KHTS News.

Les responsables ont également incorporé un socle de construction de 4 000 pieds carrés pour le développement futur d’une structure pouvant aller jusqu’à deux étages, donnant aux fonctionnaires du shérif jusqu’à 8 000 pieds carrés d’espace pour une utilisation future.

Alors que les responsables de la ville prévoient que la construction de la nouvelle gare sera terminée à la mi-2021, aucun calendrier pour déplacer toutes les opérations de l’ancienne installation vers la nouvelle n’a été déterminé.

Le sergent du trafic du shérif SCV. Scott Shoemaker (extrême gauche) se tient avec Pistone (gauche), Diez (droite) et Campos (extrême droite) devant la nouvelle gare. Photo de Michael Brown / KHTS News.

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