Kenya Airways & South African Airways Plan Alliance

Deux compagnies aériennes nationales africaines en difficulté prévoient d’unir leurs forces, et je suis curieux de voir comment cela se déroulera…

Détails du partenariat entre Kenya Airways et South African Airways

Kenya Airways et South African Airways sont deux compagnies aériennes (en grande partie) publiques qui luttent pour survivre depuis longtemps. South African Airways est même entrée dans le sauvetage d’entreprises en 2019 et n’en est sortie qu’en mai 2021, bien que la compagnie aérienne soit beaucoup plus petite qu’elle ne l’était auparavant.

Il semble que les deux compagnies aériennes envisagent de travailler ensemble prochainement. Alors que cela faisait l’objet de rumeurs depuis longtemps, cela a été officiellement confirmé par Uhuru Kenyatta (le président du Kenya) lors de son discours d’État du Nouvel An. Pendant ce temps, il a dit ce qui suit :

«Pour stimuler le tourisme, le commerce, ainsi que l’engagement social et renforcer l’intégration continentale, notre transporteur national Kenya Airways s’associera à des partenaires en Afrique du Sud pour établir une compagnie aérienne panafricaine, avec une portée continentale et une couverture mondiale inégalées.»

Je pense qu’il vaut la peine de signaler que certains médias suggèrent que les deux compagnies aériennes fusionnent complètement et forment une nouvelle compagnie aérienne. Ce n’est pas ma lecture de la situation, mais je pense plutôt que les deux compagnies aériennes envisagent de coopérer étroitement et de former une alliance… bien sûr, je peux me tromper. Alors que Kenyatta fait référence à une « compagnie aérienne panafricaine », personnellement, je ne prendrais pas cela si littéralement. De même, je ne prendrais pas au pied de la lettre la suggestion selon laquelle les deux compagnies aériennes offriront une couverture mondiale « inégalée ». ??

A quoi pourrait ressembler la coopération entre les compagnies aériennes ?

En ce qui concerne les compagnies aériennes mondiales en Afrique, Ethiopian Airlines est vraiment l’étoile brillante en termes de croissance durable et rentable. Pendant ce temps, des compagnies aériennes comme Kenya Airways et South African Airways ont du mal à déterminer si la priorité est la rentabilité ou le prestige et la couverture mondiale.

Ce n’est que pure spéculation de ma part, mais à quoi pourrait ressembler une alliance entre Kenya Airways et South African Airways ?

• Si cela se produit, je ne m’attendrais pas à ce qu’il s’agisse d’une fusion complète, mais je m’attendrais plutôt à ce que ce soit probablement le plus proche d’une coentreprise de compagnies aériennes
• Je pense que nous pourrions voir Kenya Airways et South African Airways en partage de code, offrir des avantages réciproques aux voyageurs fréquents et peut-être même coordonner les horaires et les tarifs.
• Étant donné que South African Airways n’a plus d’avions long-courriers et compte tenu de la géographie générale de l’Afrique du Sud et du Kenya, je m’attendrais à ce que South African Airways puisse acheminer les passagers vers le réseau long-courrier de Kenya Airways, via Nairobi
• Je pense que nous pourrions toujours voir Kenya Airways rester dans SkyTeam et South African Airways rester dans Star Alliance, car rien n’empêche un partenariat tant que les compagnies aériennes maintiennent leurs propres alliances

En même temps, je suis un peu sceptique sur tout ça :

• Nous n’avons pas seulement deux compagnies aériennes en difficulté impliquées, mais nous avons également deux gouvernements impliqués, ce qui pourrait bien sûr compliquer les négociations
• Kenya Airways a à peine une énorme flotte long-courrier, avec seulement huit Boeing 787, il ne semble donc pas que la compagnie aérienne puisse vraiment offrir aux passagers de South African Airways une connectivité mondiale « inégalée »

J’ai longtemps pensé que des compagnies aériennes comme South African Airways et Kenya Airways feraient mieux de s’associer à Ethiopian Airlines ou à l’un des transporteurs mondiaux du Golfe pour le service long-courrier. Les compagnies aériennes pourraient acheminer les passagers à travers ces hubs et obtenir un service à guichet unique partout dans le monde. Les compagnies aériennes ne peuvent pas rivaliser efficacement autrement.

En bout de ligne

Kenya Airways et South African Airways envisagent une nouvelle alliance, et je suis curieux de voir comment cela se déroulera. Personnellement, je pense qu’une fusion pure et simple est hautement improbable, mais plutôt que nous verrons une coopération entre les deux compagnies aériennes.

Je ne vois toujours pas que cela se termine particulièrement bien, étant donné qu’aucune compagnie aérienne n’est en bonne position, et je ne suis pas sûr que deux compagnies aériennes en difficulté soient en fait mieux loties que séparément, en particulier avec différents gouvernements impliqués.

Que pensez-vous du partenariat prévu entre Kenya Airways et South African Airways ?