Interdiction aux vendeurs de voitures de facturer des commissions sur les transactions financières
Les vendeurs de CAR seront interdits de percevoir des commissions sur les accords de financement automobile, dans le cadre de nouvelles règles visant à économiser jusqu’à 165 millions de livres sterling par an aux conducteurs.
Les courtiers et les vendeurs de voitures font actuellement une commission sur le taux d’intérêt du prêt du client, qu’ils fixent.
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La Financial Conduct Authority (FCA) a déclaré que cela « incite les courtiers à agir contre les intérêts des clients ».
Le régulateur financier a ajouté qu’il avait vu « une utilisation généralisée » des entreprises fixant des taux d’intérêt élevés pour les clients dans le but de gagner des commissions plus élevées.
La nouvelle survient après que la FCA a constaté que les automobilistes étaient piqués par 1100 £ de frais SUPPLÉMENTAIRES sur seulement quatre ans – 50% de plus que nécessaire – par des entreprises essayant de faire des commissions.
Il a déclaré que chaque augmentation de 1 £ de la commission entraînait une augmentation de l’intérêt de 1,30 £ pour les automobilistes, tandis que d’autres modèles pour lesquels le vendeur de voiture perçoit une rémunération forfaitaire ne voyaient aucun pic.
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La FCA prévoit désormais d’interdire ce type de modèle de commission, une mesure qui permettra aux clients d’économiser 165 millions de livres sterling par an, estime-t-elle.
L’interdiction donnera également aux prêteurs plus de contrôle sur les prix que les clients paient pour leur financement automobile.
Le régulateur se consultera sur les nouvelles règles jusqu’au 15 janvier, puis entend les finaliser au deuxième trimestre de l’année prochaine.
L’industrie automobile aurait alors trois mois pour mettre en œuvre la nouvelle interdiction.
Par ailleurs, la FCA propose des changements pour forcer les entreprises à informer les clients de la commission qu’ils reçoivent, avant même que la transaction ne soit conclue.
Cela s’appliquerait aux entreprises à la fois dans et en dehors du secteur du financement automobile.
Ne vous laissez pas surprendre par ces conditions de contrat de financement automobile
IL EST important de conclure tout contrat en sachant parfaitement ce à quoi vous vous inscrivez.
Voici une liste de points à rechercher dans les petits caractères du financement automobile:
- Limite de kilométrage: Dans la plupart des contrats où vous ne possédez pas complètement la voiture, il y aura une limite de kilométrage – souvent 10000, mais inférieure sur les modèles plus petits. Si vous vous déplacez beaucoup, il est facile de les enfreindre et les frais supplémentaires de fin de contrat sont élevés.
- Taux d’intérêt: Recherchez la meilleure offre et trouvez le TAP et le coût total d’emprunt qui vous conviennent. Méfiez-vous de vous inscrire à des paiements mensuels qui allongent votre budget. Un dépôt plus important réduira les dépenses mensuelles et les intérêts sont également moindres.
- Usure normale: Si vous rendez la voiture, elle devra être en bon état. Assurez-vous de savoir ce qui compte comme une usure raisonnable avant de recevoir une facture de réparation après la fin du contrat.
- Assurance GAP: Cela paiera si la voiture est radiée dans un accident alors qu’il y a encore du financement à payer. Mais cela peut être coûteux et la couverture peut être limitée.
- Paiement de ballon: Si vous optez pour PCP, vous ne serez pas propriétaire de la voiture tant que vous n’aurez pas payé le montant du règlement. Assurez-vous de savoir ce que c’est et que vous pouvez accumuler de l’argent si vous voulez garder le véhicule.
Christopher Woolard, directeur exécutif de la stratégie et de la concurrence à la FCA, a déclaré: «Nous avons vu des preuves que les clients sont perdants en raison de la façon dont certains prêteurs récompensent ceux qui vendent du financement automobile.
« En interdisant ce type de commission, nous pensons que nous assisterons à une concurrence accrue sur le marché, ce qui finira par faire économiser de l’argent aux clients. »
Adrian Dally, responsable du financement automobile à la Finance & Leasing Association (FLA), a déclaré: «L’annonce d’aujourd’hui est une bonne nouvelle pour l’industrie et les consommateurs, car elle fournit des règles claires et une approche cohérente des commissions.
« De nombreux prêteurs sont déjà passés aux modèles de commission proposés par la FCA. »
Alors que Sue Robinson, directrice de la National Franchised Dealers Association (NFDA), a ajouté: « Des règles claires sont positives pour l’industrie, mais nous insisterions pour qu’elles soient proportionnées afin qu’il y ait un résultat satisfaisant pour les consommateurs et les détaillants. »
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