Industrie mondiale des aéronefs à hydrogène (2021 à 2029)

Dublin, 25 février 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Le rapport «Global Hydrogen Aircraft – Market and Technology Forecast to 2029» a été ajouté à ResearchAndMarkets.com de offre.

Ce rapport examine, analyse et prédit l’évolution des technologies, des marchés et des dépenses (dépenses) des avions à hydrogène au cours des 8 prochaines années – 2021-2029. Il examine également les marchés des avions à hydrogène géographiquement, en se concentrant sur les 95% des marchés mondiaux les plus importants aux États-Unis, en Europe et en Asie. Dans ce rapport, nous analysons la taille du marché du marché mondial des armes à hydrogène pour la période 2020-2028. Nous nous concentrons principalement sur les marchés clés – les Amériques, l’Europe, l’Asie, le Moyen-Orient et l’Afrique. L’Union européenne, les États-Unis et la Chine sont des marchés émergents. Tout au long du rapport, nous montrons comment Pour fournir les prévisions les plus complètes et les plus réalistes, ce rapport fournit une analyse à deux scénarios, y compris «l’état stationnaire», l’émergence de la technologie des aéronefs à hydrogène.

Un avion à hydrogène est un avion qui utilise de l’hydrogène comme source d’énergie. L’hydrogène peut être brûlé dans un moteur à réaction ou dans un autre type de moteur à combustion interne, ou peut être utilisé pour alimenter une pile à combustible afin de produire de l’électricité pour alimenter une hélice. Ces dernières années, la recherche sur l’hydrogène en tant que vecteur d’énergie possible pour propulser les futurs aéronefs zéro émission s’est intensifiée. Mais la voie vers les avions propulsés à l’hydrogène nécessite des efforts considérables au sein de l’industrie aéronautique et au-delà. Du stockage de l’hydrogène, des infrastructures, des coûts aux perceptions du public sur la sécurité, le secteur de l’aviation s’emploie à développer la technologie tout en faisant face à des défis majeurs.

Dans ce rapport, l’éditeur a classé les avions à hydrogène sous six (6) grands groupes. Nous étudierons ces six grands groupes et fournirons également des chiffres prévisionnels de 2021 à 2029.

Ces grands groupes sont:

1. Région: Les régions abordées dans ce rapport sont:

• Amériques
• L’Europe 
• Asie
• Moyen-Orient
• Afrique

2. Technologie: Les technologies qui sont de la plus haute importance pour cette industrie sont:

• Avion à hydrogène – Technologies logicielles
• Avion à hydrogène – Technologies matérielles

3. Service: Les deux principaux services où les aéronefs Hydrogen peuvent être utilisés sont:

• Véhicule aérien de passagers
• Véhicule aérien cargo

4. Plate-forme: Les quatre principales plates-formes d’avions à hydrogène étudiées dans ce rapport sont les suivantes:

• Avions de ligne à large corps
• Avions de ligne à fuselage étroit
• Avions régionaux, court-courriers et feederliner
• Véhicules aériens sans pilote

5. Portée: Les différentes gammes des avions à hydrogène mises en évidence dans ce rapport sont:

• Inter City (100 kms – 500 kms)
• Courte portée (1100 kms – 1500 kms)
• Moyenne portée (2000 kms – 4000 kms)
• Longue portée (au-dessus de 4500 km)

6. Utilisateurs finaux: Nous identifions les cinq principaux utilisateurs finaux des avions à hydrogène:

• Entreprises de commerce électronique
• Compagnies aériennes
• Militaire
• Organisations gouvernementales

En particulier, ce rapport fournit une analyse approfondie des éléments suivants:

• Aperçu: Aperçu de la technologie des avions à hydrogène sur le marché civil de 2021 à 2029, y compris les faits saillants des moteurs de la demande, des tendances et des défis. Il fournit également un aperçu des dépenses par rapport aux régions et aux segments. Il met également en lumière l’émergence de nouvelles technologies
• Dynamique du marché: Un aperçu des développements technologiques sur le marché des avions à hydrogène et une analyse détaillée de l’évolution des préférences des gouvernements du monde entier. Il analyse également les tendances changeantes de la structure de l’industrie et les défis auxquels sont confrontés les participants de l’industrie.
• Analyse des segments: Un aperçu du marché des différents systèmes d’un point de vue segmentaire et une analyse détaillée des facteurs influençant le marché pour chaque segment.
• Examen régional: Aperçu des modèles de modernisation et de l’allocation budgétaire pour les principaux pays d’une région.
• Analyse régionale: Iune vue d’ensemble du marché des systèmes dans une perspective régionale et une analyse détaillée des facteurs influençant le marché pour chaque région.
• Analyse de tendance: Marchés clés des avions à hydrogène: analyse des marchés clés dans chaque région, fournissant une analyse des différents segments de systèmes qui devraient être en demande dans chaque région.
• Programme clé Analyse: Détails des principaux programmes de chaque segment devant être exécutés au cours de la période de prévision.
• Analyse du paysage concurrentiel: Analyse du paysage concurrentiel de cette industrie. Il fournit un aperçu des entreprises clés, ainsi que des informations telles que les alliances clés, les initiatives stratégiques et une brève analyse financière.

Raisons d’acheter

• Déterminer les domaines d’investissement potentiels en fonction d’une analyse détaillée des tendances du marché mondial des avions à hydrogène au cours des huit prochaines années
• Acquérir une compréhension approfondie des facteurs sous-jacents à la demande de différents segments de systèmes dans les pays les plus dépensiers du monde et identifier les opportunités offertes par chacun d’eux
• Renforcez votre compréhension du marché en termes de facteurs de demande, de tendances de l’industrie et des derniers développements technologiques, entre autres
• Identifier les principaux canaux qui stimulent la petite entreprise mondiale des satellites, en fournissant une image claire des opportunités futures qui peuvent être exploitées, entraînant une augmentation des revenus
• Canaliser les ressources en se concentrant sur les programmes en cours entrepris par les ministères de différents pays sur le marché des avions à hydrogène
• Prenez des décisions commerciales correctes sur la base d’une analyse approfondie du paysage concurrentiel total du secteur avec des profils détaillés des principaux fournisseurs de systèmes du monde entier, qui incluent des informations sur leurs produits, leurs alliances, les récents contrats remportés et l’analyse financière, le cas échéant

Principaux sujets abordés:

1. Introduction
1.1 Objectif
1.2 Définition du marché
1.3 Méthodologie
1.4 Scénario de prévision basé sur les événements
1.5 À qui profitera ce rapport?
1.5.1 Chefs d’entreprise et développeurs d’entreprise
1.5.2 Constructeurs d’aéronefs
1.5.3 Décideurs, analystes et planificateurs
1.5.4 Entreprises technologiques
1.6 Langue

2. Résumé analytique
2.1 Marché des avions à hydrogène – Tendances et perspectives
2.2 Pandémie de coronavirus de 2019-2020 – Impact sur le marché des avions à hydrogène
2.3 Principales conclusions
2.4 Conclusions principales
2.5 Tableaux et graphiques importants
2.6 Nombre d’aéronefs à hydrogène disponibles – par région

3. Aperçu de la technologie actuelle et future du marché mondial des avions à hydrogène
3.1 Présentation
3.2 Types d’infrastructure pour les aéronefs à hydrogène
3.3 Technologies actuelles
3.3.1 Aéronefs à hydrogène – Technologies logicielles
3.3.2 Aéronefs à hydrogène – Technologies matérielles
3.4 Technologies futures

4. Aperçu du marché actuel et futur du marché mondial des avions à hydrogène
4.1 Présentation
4.2 Marchés actuels
4.2.1 Amérique du Nord
4.2.2 Europe
4.2.3 Asie
4.2.4 Moyen-Orient
4.2.5 Reste du monde
4.3 Marchés futurs
4.4 Comment atteindre l’échelle
4.4.1 Défis liés à la mise à l’échelle
4.4.2 Stratégie de mise à l’échelle

5. Analyse du marché
5.1 Présentation
5.2 Analyse des 5 forces de Porter
5.2.1 Pouvoir de négociation des acheteurs
5.2.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
5.2.3 Menace de nouveaux entrants
5.2.4 Menace des substituts
5.2.5 Rivalité entre les acteurs existants
5.3 Analyse PESTEL
5.3.1 Facteurs politiques
5.3.2 Facteurs économiques
5.3.3 Facteurs sociaux
5.3.4 Facteurs technologiques
5.3.5 Facteurs environnementaux
5.3.6 Facteurs juridiques
5.4 Facteurs de prévision
5.4.1 Scénario 1 – Scénario de prévision du marché: post-épidémie de COVID-19
5.4.2 Scénario 2 – Scénarios basés sur les événements: post-épidémie de COVID-19

6. Avions à hydrogène dans le monde par région jusqu’en 2029
6.1 Présentation
6.2 Aperçu global des aéronefs à hydrogène par région
6.2.1 Amériques – Marché des avions à hydrogène
6.2.2 Europe – Marché des avions à hydrogène
6.2.3 Asie – Marché des avions à hydrogène
6.2.4 Moyen-Orient – Marché des avions à hydrogène
6.2.5 Afrique – Marché des avions à hydrogène

7. Global Hydrogen Aircraft by Technology jusqu’en 2029
7.1 Présentation
7.2 Marché mondial des avions à hydrogène par aperçu de la technologie logicielle
7.3 Marché mondial des avions à hydrogène par aperçu de la technologie matérielle

8. Avions Global Hydrogen par service jusqu’en 2029
8.1 Présentation
8.2 Aperçu global des aéronefs à hydrogène par service
8.2.1 Aéronef Global Hydrogen par service – Véhicule aérien de passagers
8.2.2 Aéronef mondial à hydrogène par service – Véhicule aérien cargo

9. Avions Global Hydrogen par plate-forme jusqu’en 2029
9.1 Présentation
9.2 Aperçu des avions Global Hydrogen par plate-forme
9.2.1 Marché mondial des avions à hydrogène – Avions de ligne à large fuselage
9.2.2 Marché mondial des avions à hydrogène – Avions de ligne à fuselage étroit
9.2.3 Marché mondial des avions à hydrogène – Avions régionaux, court-courriers et de ligne d’alimentation
9.2.4 Marché mondial des avions à hydrogène – Véhicules aériens sans pilote

10. Avions Global Hydrogen par gamme jusqu’en 2029
10.1 Présentation
10.2 Aperçu des avions Global Hydrogen par gamme
10.2.1 Marché mondial des avions à hydrogène – Inter City (100 kms – 500 kms)
10.2.2 Avion Global Hydrogen – Courte portée (1100 km – 1500 km)
10.2.3 Avion Global Hydrogen – Moyenne portée (2000 kms – 4000 kms)
10.2.4 Avion Global Hydrogen – Longue distance (au-dessus de 4500 km)

11. Global Hydrogen Aircraft par utilisateur final jusqu’en 2029
11.1 Présentation
11.2 Aperçu global des avions à hydrogène par utilisateur final
11.2.1 Avions à hydrogène dans le monde par utilisateur final – Sociétés de commerce électronique
11.2.2 Marché mondial des avions à hydrogène par utilisateur final – Compagnies aériennes
11.2.3 Marché mondial des avions à hydrogène par utilisateur final – Militaire
11.2.4 Marché mondial des avions à hydrogène par utilisateur final – Organisations gouvernementales

12. Prévision des événements – Avion à hydrogène mondial jusqu’en 2029
12.1 Présentation
12.2 Aperçu global des aéronefs à hydrogène par région
12.3 Aperçu global des avions à hydrogène par technologie
12.4 Aperçu global des avions à hydrogène par service
12.5 Aperçu des avions Global Hydrogen par plateforme
12.6 Aperçu des avions Global Hydrogen par gamme
12.7 Aperçu global des avions à hydrogène par utilisateur final

13. Prévisions pour le marché des infrastructures aéronautiques à hydrogène jusqu’en 2029
13.1 Présentation
13.2 Impact de l’épidémie de COVID-19 sur les événements
13.3 Prévisions de l’infrastructure des aéronefs à hydrogène
13.4 Prévisions de l’infrastructure des aéronefs à hydrogène par cellule
13.5 Prévision de l’infrastructure des aéronefs à hydrogène par système d’alimentation en carburant LH2
13.6 Prévisions de l’infrastructure des aéronefs à hydrogène par piles à combustible
13.7 Prévisions de l’infrastructure des aéronefs à hydrogène par turbines à combustion directe d’hydrogène

14. Entreprises leaders sur le marché mondial des avions à hydrogène
14.1 Airbus Defence and Space
14.1.1 Profil de l’entreprise
14.1.2 Produits et services
14.1.3 Chiffre d’affaires du segment
14.1.4 Informations financières (revenus, bénéfices des 5 dernières années)
14.1.5 Récents contrats remportés
14.1.6 Projets récents terminés
14.1.7 Alliances stratégiques
14.1.8 ANALYSE SWOT
14.2 Systèmes BAE
14.3 Boeing Co.
14.4 Industries aérospatiales israéliennes (IAI)
14.5 Léonard
14.6 Lockheed Martin
14,7 Northrop Grumman Corp.
14.8 Saab
14.9 Safran
14.10 THALES
14.11 Autres sociétés d’intérêt
14.11.1 Technologies d’expérience de l’espace aérien
14.11.2 Alisport Srl
14.11.3 Hélicoptère Bell
14.11.4 Bye Aerospace
14.11.5 DeLorean Aerospace
14.11.6 DigiSky
14.11.7 Electravia – Accessoires Helices E
14.11.8 Embraer SA
14.11.9 EHang
14.11.10 Joby Aviation
14.11.11 Avion Karem
14.11.12 Lilium
14.11.13 Volta Volare

15. Analyse des opportunités
15.1 Présentation
15.2 Analyse des opportunités après l’épidémie de coronavirus – par région
15.3 Analyse des opportunités après l’épidémie de coronavirus – par technologie
15.4 Analyse des opportunités après l’épidémie de coronavirus – par service
15.5 Analyse des opportunités après l’épidémie de coronavirus – par plateforme
15.6 Analyse des opportunités après l’épidémie de coronavirus – par plage

16. Conclusions et recommandations
16.1 Principales conclusions et recommandations
16.2 Réalisation des objectifs commerciaux
16.3 Mesures de secours en cas de pandémie de coronavirus
16.4 Les leçons de marketing et de croissance après la crise du COVID-19

17. À propos de l’éditeur

18. Annexes

Pour plus d’informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/7i428q

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