Ils font pression sur les riches et les célébrités pour qu’ils quittent leurs jets privés pour sauver l’environnement


de la chanteuse américaine Taylor Swift Même les hommes d’affaires français Bernard ArnaultLa La pression monte sur les célébrités, les personnalités politiques et les grands hommes d’affaires Pourquoi Limitez vos déplacements en jets privésResponsable d’une empreinte carbone importante.

Après avoir posté une photo de son avion et de son compagnon sur Instagram mi-juillet, la star de télé réalités, Kylie Jenner a été évalué comme « Délinquant climatique » par les internautes.

« pollueurs et criminels »Un autre a tweeté sur le réalisateur Steven Spielbergaccusé de prendre le vol de 28 minutes,

D’innombrables mèmes humoristiques, photos et vidéos se sont moqués de Swift après qu’une analyse de l’agence de marketing a été publiée vendredi. CourQuel Elle a été classée comme la « célébrité la plus polluante de l’année »Qui? 170 vols depuis le début de l’année.

De nombreuses célébrités sont accusées de répandre la pollution depuis leurs jets privés.@Kylie Jenner

Top 10 des célébrités polluantes terminées Floyd Mayweather, Jay-Z, Alex Rodriguez, Blake Shelton, Spielberg, Kim Kardashian, Mark Wahlberg, Oprah Winfrey et Travis Scott,

Le chantier s’est appuyé sur les données du compte Twitter «Celebrity Jets», qui suit les vols de célébrités grâce à des données publiques en ligne.

Ce compte a été lancé par un étudiant de 19 ans, Jack Sweeney. Cela a commencé en juin 2020 Le jet privé d’Elon Musk Et maintenant, il a 30 comptes traquant des stars du sport, des méta-boss, Marc ZuckerbergEt même l’oligarque russe.

Il a inspiré d’autres internautes comme Sebastian – un pseudonyme pour conserver son identité -, un ingénieur aéronautique de 35 ans qui a créé en avril le compte « I Fly Bernard » pour le mettre sous pression sur les trajets des avions du milliardaire français. mettre la pression sur eux. Leur empreinte carbone…

« Ce que j’essaie de condamner, c’est l’utilisation d’avions privés comme taxis », explique-t-il. AFPPointant vers plusieurs vols nationaux ou européens.

« En Europe, les trois quarts de ces vols peuvent se faire en train »Condamne William Todts, directeur exécutif de Transport and the Environment, qui regroupe des ONG européennes de la région.

Le secteur aérien est responsable de 2 à 3 % des émissions mondiales de CO2, mais selon un rapport de Transport & Environnement, publié en mai, les vols coûtent entre 5 et 14 fois plus que les vols commerciaux et entre 50 fois plus par passager. entraîner une empreinte carbone. plus haut que le train.

D’autre part, L’aviation privée en plein essor depuis la pandémieParce que leurs clients veulent éviter la suppression et le rétrécissement des vols face au Covid-19.

Certaines stars ont réagi à la pression sur le réseau social. la semaine dernière, Une porte-parole de Swift a déclaré aux journalistes qu’elle « prête régulièrement ses jets à d’autres personnes ».,

« C’est complètement faux de leur attribuer la plupart ou la totalité de ces vols », détaille-t-il.

rappeur MoucheMarqué pour un vol de 14 minutes entre Toronto et Hamilton, l’avion a répondu sur Instagram pour être garé ailleurs, sans « personne à bord », a-t-il affirmé.

Elon Musk et Jack Sweeney.
Elon Musk et Jack Sweeney.

« Pire s’il vole à vide », explique Béatrice Jarige, chef de projet pour l’association Shift Project. groupe de réflexion Le français Joe a. préconise le changement dans « Économie post-carbone »,

En France, un porte-parole du conglomérat industriel Bouygues a assuré que l’avion « I Fly Bernard », se faisant passer pour son PDG, Martin Bouygues, appartient au groupe et est « utilisé par divers partenaires ».

Il indique également que les émissions de CO2 de l’avion sont compensées par des projets de La déforestation, une solution critiquée car ne réduisant pas suffisamment les émissions,

D’autres milliardaires français comme Bernard Arnault, Jean Charles Decoux et Vincent Bolloré, eux aussi touchés par le compte Twitter, n’ont pas souhaité faire de commentaire.

Jarige espère que ce mouvement sur les réseaux sociaux se transformera en action politique.

« Il ne s’agit pas d’interdire complètement les vols, mais il est essentiel que les personnes les plus riches essaient d’être cool »Il précise, prône l’investissement dans les chemins de fer.

Pour Todd, les propriétaires d’avions devraient, au minimum, avoir besoin de fonctionner avec des biocarburants au lieu du kérosène, car cela encouragerait les constructeurs d’avions à développer ces technologies.

En septembre 2021, le secteur de l’aviation d’affaires considérait ces carburants durables comme « clés » pour atteindre l’objectif de neutralité carbone fixé pour 2050.

Avec des informations de l’agence AFP

Laisser un commentaire