GP de Sao Paulo: Lewis Hamilton fait l’objet d’une enquête pour violation présumée d’une voiture – Max Verstappen également convoqué

Une pénalité de grille pourrait arriver à Lewis Hamilton après que la voiture ait été référée aux commissaires sportifs pour une éventuelle infraction au DRS lors d’une séance de qualification qu’il a dominée; Décision à prendre samedi; Mais Verstappen a également été convoqué pour violation potentielle du parc fermé

La voiture Mercedes de Lewis Hamilton a été référée aux stewards du GP de Sao Paulo en raison d’une infraction présumée au DRS lors des qualifications tandis que, dans un développement énorme, Max Verstappen a également été convoqué au Brésil.

Hamilton, qui devrait déjà purger une pénalité de cinq places sur la grille pour la course de dimanche, a dominé les qualifications pour le sprint F1 devant le leader du championnat Verstappen – mais les deux font maintenant l’objet d’une enquête.

L’audience de Hamilton a été ajournée à samedi au Brésil tandis que les stewards « attendent de nouvelles preuves qui ne seront disponibles que dans la matinée ».

Peu de temps après l’envoi de cette communication par la FIA tard dans la nuit de vendredi, Verstappen a été appelé dans une citation à comparaître séparée devant les commissaires sportifs samedi à 12h30 GMT pour une possible infraction aux règles du parc fermé après les qualifications.

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Craig Slater de Sky Sports News explique pourquoi Lewis Hamilton et Max Verstappen font l’objet d’une enquête au Brésil, ce qui pourrait se passer ensuite et pourquoi les audiences des commissaires sont si importantes dans le combat pour le championnat de F1.

Pourquoi la voiture de Hamilton fait-elle l’objet d’une enquête ?

Le délégué technique de la F1 a déclaré que la voiture Mercedes de Hamilton n’avait pas atteint la « distance maximale » requise pour le DRS, le système de réduction de la traînée qui, avec ses volets mobiles sur l’aileron arrière, augmente la vitesse en ligne droite.

« Les positions réglables de l’élément d’aile arrière le plus haut ont été vérifiées sur la voiture numéro 44 pour la conformité avec l’article 3.6.3 du règlement technique de Formule 1 2021 », lit-on dans un communiqué vendredi après les qualifications.

« L’exigence de distance minimale a été remplie. Mais l’exigence de 85 mm maximum, lorsque le système DRS est déployé et testé conformément au TD/011-19, n’a pas été remplie.

« Je renvoie cette question aux stewards pour examen. »

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Anthony Davidson était au SkyPad pour comparer les tours de qualification de Lewis Hamilton et Max Verstappen depuis Sao Paulo.

Le DRS est composé d’un volet supérieur et d’un volet inférieur, et il semble que l’écart entre ceux-ci était plus grand que les règles ne le permettent lorsqu’il est déployé.

David Croft de Sky F1 a publié sur les réseaux sociaux qu’une pénalité de grille pourrait arriver à Hamilton – bien que seulement pour le sprint de 24 tours de samedi et non pour la course de dimanche, pour laquelle Hamilton a déjà une pénalité en raison d’un nouveau moteur à combustion interne Mercedes.

Pourquoi Verstappen voit-il maintenant les stewards ?

Les commissaires sportifs souhaitent parler au pilote Red Bull d’une infraction présumée à l’article 2.5.1 du Code Sportif International.

« A l’intérieur du Parc Fermé, seuls les officiels désignés peuvent entrer », précise le règlement. « Aucune opération, vérification, réglage ou réparation n’est autorisé à moins d’être autorisé par les mêmes responsables ou par la réglementation applicable. »

Des séquences vidéo de fans téléchargées sur les réseaux sociaux après les qualifications du parc fermé semblaient montrer Verstappen se dirigeant vers la Mercedes de Hamilton pour toucher son aileron arrière, après avoir fait de même avec sa propre Red Bull.

Un rebondissement remarquable dans Hamilton vs Verstappen : que va-t-il se passer ensuite ?

Craig Slater de Sky Sports News :

« Toute une série de voitures a été contrôlée hier, y compris celle de son coéquipier Mercedes de Hamilton, Valtteri Bottas, mais seule celle de Hamilton s’est avérée non conforme.

« De manière significative, la FIA a depuis saisi l’aileron arrière de la voiture de Hamilton. Cela suggère-t-il qu’ils n’étaient pas satisfaits des mesures d’origine, ou qu’ils veulent le vérifier à nouveau ? Cela pourrait jouer en faveur de Hamilton.

« Maintenant, Mercedes pourrait prétendre que Max Verstappen est un parti dans tout cela.

« Il se dirige vers la voiture de Hamilton et touche en fait l’aileron arrière. Vous n’êtes pas censé faire ça, car les voitures sont dans des conditions de parc fermé – elles ne sont pas censées être touchées après cette séance.

« Cela le laisserait en infraction avec le règlement sportif, ce qui n’est peut-être pas si grave en termes de ce qui lui arrive. Peut-être qu’il recevra une tape sur le poignet, une réprimande pour avoir fait ça.

« Mais Mercedes pourrait-elle prétendre que leur aileron arrière a été falsifié ? Et cela pourrait-il être un facteur dans l’affaire contre la voiture de Hamilton ? Dans un sens, pourraient-ils dire que les analyses médico-légales ont été ternies d’une manière ou d’une autre. Ils voudront peut-être utiliser comme preuve dans le cas de Hamilton.

« Mais en fin de compte, le tableau d’ensemble est … cela pourrait-il mettre fin aux espoirs de titre de Hamilton pour cette année? »

Que s’est-il passé lors des qualifications ?

Hamilton a dominé la séance de qualification de vendredi, battant Verstappen, qu’il accuse de 19 points de retard dans la course au titre, de près d’une demi-seconde.

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Lewis Hamilton était ravi d’avoir dominé les qualifications pour le GP de Sao Paulo, le pilote Mercedes prenant le départ devant Max Verstappen au Sprint.

« J’ai adoré aujourd’hui, c’est sûr », a déclaré un Hamilton rayonnant à Interlagos. « Nous travaillons si dur pour essayer de bien faire cette voiture.

« J’étais assis dans [practice] pendant toute l’heure à essayer de faire le bon changement de configuration, l’anxiété que vous ressentez est folle. La plupart du temps, je me trompe, mais aujourd’hui, j’ai raison. La voiture était vraiment agréable à conduire.

« C’était tout ce que je voulais, me permettant de continuer à pousser tour après tour et c’était violet, violet, violet, gagnant à chaque fois.

« Je ne sais pas comment nous pouvons passer d’une piste et eux [Red Bull] avoir une demi-seconde d’avance sur eux. Mais ils seront très forts en course. J’espère que Valtteri (Bottas) prendra un bon départ. »

Le F1 Sprint est en direct sur Sky Sports F1 à 19h30 samedi, avec le GP de Sao Paulo de dimanche en direct à 17h.