Foxconn s’associe au conglomérat d’État thaïlandais sur une plate-forme de production de véhicules électriques

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Foxconn, le plus grand fabricant d’électronique sous contrat au monde, a signé un protocole d’accord pour établir une plate-forme de fabrication de véhicules électriques en Thaïlande, le dernier d’une série d’accords conclus par la société taïwanaise dans le domaine de l’automobile de haute technologie.

La collaboration avec PTT, un conglomérat d’État thaïlandais, vise à créer une « plate-forme ouverte » pour la production de véhicules électriques et de composants clés, a déclaré Foxconn dans un communiqué envoyé par courrier électronique. La combinaison de services matériels et logiciels aidera les constructeurs automobiles qui visent à accélérer la production et les ventes de véhicules électriques en Asie du Sud-Est, ajoute le communiqué.

La Thaïlande est depuis des décennies le plus grand centre de production automobile d’Asie du Sud-Est. Les constructeurs automobiles mondiaux tels que BMW, Hyundai et Toyota fabriquent des voitures dans le pays pour l’exportation.

« L’un des principaux objectifs du gouvernement thaïlandais est de faire de la Thaïlande un centre de fabrication de véhicules électriques de premier plan pour les marchés intérieur et d’exportation », a déclaré Rajiv Biswas, directeur exécutif et économiste en chef Asie-Pacifique chez IHS Markit. « Le gouvernement thaïlandais considère cela comme essentiel pour maintenir la compétitivité de la Thaïlande en tant que centre de production automobile asiatique de premier plan. »

PTT, qui est surtout connue pour ses activités énergétiques, apportera sa technologie et son réseau de partenaires, de filiales et d’entreprises existantes à l’entreprise Foxconn, indique le communiqué. Il indique que Foxconn se lancera dans la «fabrication intelligente» et son expérience dans la mise sur le marché rapide des produits.

Le plan de Foxconn avec PTT implique une « coopération » avec le gouvernement thaïlandais, selon une déclaration conjointe des deux sociétés. Foxconn, qui assemble les iPhones d’Apple, dispose d’une capacité de fabrication existante, d’une connaissance de la chaîne d’approvisionnement et d’outils pour la recherche automobile, selon les analystes.

« Je ne sais pas s’ils réussiront, mais les véhicules électrifiés sont une industrie importante », déclare Darson Chiu, directeur adjoint du Centre de prévision macroéconomique de l’Institut de recherche économique de Taiwan à Taipei. Il note une priorité à Washington de mettre plus de ces véhicules sur la route. « Les opportunités commerciales de ces véhicules sont fortes. »

Foxconn, qui a été fondée et dirigée par le milliardaire taïwanais Terry Gou, a accéléré sa percée dans le secteur automobile de haute technologie de plus en plus populaire alors que l’industrie se tourne vers les véhicules électriques et autonomes.

Le mois dernier, le géant taïwanais de l’électronique a annoncé son intention de s’associer à Stellantis, la société née en janvier de la fusion de Fiat Chrysler Automobiles et du groupe PSA, sur des logiciels embarqués. En février, Foxconn a signé un protocole d’accord avec la startup de véhicules électriques basée à Los Angeles Fisker Inc. pour développer et vendre une nouvelle série de véhicules électriques. Foxconn a également des accords avec les chinois Geely et Byton.

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