Formule 1: Red Bull recrute cinq ingénieurs Mercedes pour une installation moteur interne


Christian Horner
Christian Horner est chef d’équipe chez Red Bull depuis 2005

Red Bull a débauché cinq ingénieurs Mercedes pour leur nouveau moteur de Formule 1 en interne.

Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que les recrues « nous fournissent la plate-forme technique la plus solide possible pour l’avenir ».

L’installation donne à Red Bull la possibilité de concevoir sa propre unité motrice pour les nouvelles règles attendues pour 2025.

La société reprend les groupes motopropulseurs de son partenaire actuel Honda lorsque la société japonaise retire la F1 à la fin de cette année.

Un gel du développement des moteurs est introduit à partir de la saison prochaine pour éviter que les entreprises n’aient à développer deux conceptions de moteurs en même temps.

Horner a déclaré: «La mission de Red Bull d’intégrer tous les aspects de ses opérations de F1 en interne via Red Bull Powertrains est une entreprise extrêmement passionnante mais aussi extrêmement exigeante.

« Nous savons que le succès ne sera atteint qu’en faisant appel aux meilleurs et aux plus brillants talents, en leur fournissant les bons outils et en créant le bon environnement dans lequel ils pourront s’épanouir. »

Les nouveaux employés sont Steve Blewett, directeur de production; Omid Mostaghimi, responsable de l’électronique et des systèmes de récupération d’énergie (Ers); Pip Code, responsable de la conception mécanique Era; Anton Mayo, responsable de la conception des moteurs à combustion interne (ICE); Steve Brodie, chef de groupe des opérations ICE.

Le directeur du sport automobile de Mercedes, Toro Wolff, a déclaré qu’il s’était «attendu» à ce que Red Bull essaie de recruter certains de ses employés.

« Ce n’est qu’un champ de bataille comme celui sur la bonne voie », a déclaré Wolff. « Vous devez reconnaître cela et les dernières semaines ont certainement été très difficiles à tirer des deux côtés de la corde, ce que j’ai apprécié. Cela fait partie de la compétition. Vous devez le considérer comme un sportif. Esprit sportif. »

L’usine de moteurs de Red Bull est basée sur le même campus que le département de conception de châssis de F1 à Milton Keynes, ce qui en fait la seule équipe autre que Ferrari à construire ses voitures et ses moteurs sur le même site.

Mercedes HPP se trouve à Brixworth, dans le Northamptonshire, à environ 30 miles de la base du châssis à Brackley.

Red Bull a contacté un certain nombre d’autres employés de Mercedes qui les ont refusés, comprend BBC Sport.

« Nous en perdrons, nous en gagnerons. Mais en fin de compte, je crois en la philosophie de Mercedes, et je pense que nous sommes un très bon employeur », a ajouté Wolff.

« C’est un endroit où il y a de la pression, mais il y a aussi beaucoup de plaisir. Nous pouvons en être fiers et nous devons nous en remettre.

« Il y aura toujours un va-et-vient. Mais disons-le comme ça, je comprends d’où vient Christian – il veut construire une structure et c’est là qu’il faut parfois faire un gros chèque. Mais ça va. »

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