Ford, partenaire de l’Université Purdue sur la technologie pour accélérer la recharge des véhicules électriques
Les chercheurs de Purdue tentent de développer une méthode de refroidissement alternative pour éviter la surchauffe de la batterie avec un câble de charge pouvant fournir un courant accru. Le câble utilise un liquide comme agent de refroidissement actif, ce qui peut aider à extraire plus de chaleur du câble.
En cas de succès, il fournirait beaucoup plus de puissance que la technologie actuelle utilisée pour recharger les véhicules électriques, ce qui accélérerait potentiellement le processus s’il était utilisé avec la technologie en cours de développement.
Les chercheurs affirment que les temps de recharge des véhicules électriques pourraient éventuellement être équivalents au remplissage d’une voiture dans une station-service.