Factbox: Applications de santé, certificats de vaccins à la rescousse des voyages aériens


LONDRES (Reuters) – Les gouvernements et les compagnies aériennes en Europe espèrent que les certificats de vaccination et les applications de santé numériques pourront aider à faire des voyages pour le grand public une réalité encore cet été après un an de restrictions COVID-19.

PHOTO DE DOSSIER: Des agents de la police fédérale contrôlent les passagers aériens arrivant de Grande-Bretagne à l’aéroport de Francfort, alors que la propagation de la maladie à coronavirus (COVID-19) se poursuit, à Francfort, Allemagne, le 30 janvier 2021. REUTERS / Ralph Orlowski / File Photo

Quelles options sont envisagées, comment fonctionnent-elles et quelles sont les préoccupations?

DE QUOI FAUT-IL ET POURQUOI?

Actuellement, il existe plusieurs restrictions sur les voyages, avec des règles différentes pour chaque pays. De nombreux pays exigent la preuve d’un résultat récent de test COVID-19 négatif. Se conformer à des règles changeantes est délicat pour les passagers et les compagnies aériennes.

Une application numérique de santé ou de voyage viserait à montrer aux passagers les exigences à jour pour leur destination et à afficher les résultats de leur test COVID-19 et tout certificat de vaccination.

«Ces solutions seront donc vitales pour réduire cette complexité et rendre le parcours client plus fluide», a déclaré Luis Gallego, directeur général du propriétaire de British Airways, IAG.

Les aéroports indiquent que la vérification des résultats des tests, des formulaires de localisation des passagers pour la recherche des contacts et d’autres documents prend actuellement jusqu’à 20 minutes par voyageur. Une solution numérique accélérera les contrôles et permettra aux aéroports de faire face à la reprise des volumes de trafic, ajoutent-ils.

QUELLES OPTIONS Y A-T-IL?

L’Association du transport aérien international (IATA) travaille sur son application Travel Pass, qui contiendra des certificats de santé authentifiés, y compris une preuve de vaccination ou des résultats de tests.

British Airways, American Airlines et d’autres testent déjà l’application mobile de santé VeriFLY sur leurs vols.

CommonPass, développé par le Forum économique mondial et la Commons Project Foundation, est une autre plate-forme permettant aux gens de documenter leur statut COVID-19.

COMMENT FONCTIONNERONT-ILS?

L’IATA indique que les applications permettront aux laboratoires et aux centres de test autorisés d’envoyer des résultats ou des certificats de vaccination en toute sécurité aux passagers. Ils peuvent ensuite choisir de partager ces résultats avec les compagnies aériennes ou les autorités chargées d’autoriser leur voyage.

CommonPass dit qu’il permet aux individus d’accéder à leurs résultats de laboratoire et à leurs dossiers de vaccination et de consentir à ce que ces informations soient utilisées pour valider leur statut COVID-19.

Les passagers de British Airways qui choisissent d’utiliser VeriFLY sont rapidement dirigés vers des bureaux dédiés pour éviter d’être invités à fournir des documents tels que les résultats des tests déjà téléchargés via l’application. La compagnie aérienne espère éventuellement ajouter des liens numériques directs vers les laboratoires et connecter l’application à son service d’enregistrement en ligne.

«Ce serait un très grand avantage que nos clients aimeraient voir», a déclaré Richard Treeves, responsable de la résilience commerciale du transporteur.

QUAND SONT-ILS DISPONIBLES?

L’IATA a annoncé que son Travel Pass serait lancé à la fin du mois de mars, les essais commençant dans les prochaines semaines sur les vols Londres-Singapour, en partenariat avec Singapore Airlines.

VeriFLY est déjà opérationnel pour BA, qui a étendu son essai à la mi-février pour inclure tous les vols à destination du Royaume-Uni. Les développeurs de l’application prévoient d’ajouter la prise en charge des documents de vaccination si et quand ils deviennent une exigence.

Mais le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a averti mercredi que tout passeport vaccinal émis par le gouvernement était peu susceptible d’être prêt pour la haute saison des vacances.

QUELLES SONT LES PRÉOCCUPATIONS?

De nombreux gouvernements et autorités ont averti que tout laissez-passer de santé numérique ne devrait pas désavantager ceux qui ne se sont pas encore vu offrir le vaccin. Privacy International, une organisation caritative axée sur la technologie et les droits, a déclaré que certaines communautés telles que les migrants pourraient être victimes de discrimination.

Les applications ont également soulevé des inquiétudes parmi les militants de la protection de la vie privée et sur le vol d’identité, le piratage et la fraude potentiels.

Privacy International a évoqué «la crainte que le partage international des données sur la santé devienne la norme au-delà des objectifs des voyages internationaux et de la gestion de la santé publique».

L’IATA a déclaré que son application était basée sur une technologie décentralisée sans base de données qui confine les informations sensibles au téléphone de l’utilisateur. VeriFLY stocke également des informations critiques sur l’appareil d’une personne et indique qu’elles peuvent être facilement purgées après un voyage.

QU’EN EST-IL DES GOUVERNEMENTS?

La Grande-Bretagne a déclaré qu’elle travaillait avec d’autres pays pour adopter un cadre international clair avec des normes pour assurer la cohérence pour les passagers et l’industrie de l’aviation.

Plus tard ce mois-ci, la Commission européenne proposera un «laissez-passer vert» numérique à l’échelle de l’UE pour servir de preuve de la vaccination contre le COVID-19 ou des résultats des tests, permettant potentiellement aux Européens de voyager plus librement pendant l’été.

Les gouvernements devront accepter les identifiants numériques comme preuve des résultats des tests et de la vaccination, a déclaré l’IATA, une compagnie aérienne mondiale.

«Tout cela implique que le gouvernement se familiarise avec le processus et la technologie et, dans certains cas, les intègre dans les systèmes gouvernementaux existants», a déclaré le directeur général de Heathrow, John Holland-Kaye.

En Grande-Bretagne, ceux qui ont été vaccinés reçoivent actuellement un bout de papier, mais Nick Careen de l’IATA dit qu’il ne devrait pas être «trop lourd» pour le National Health Service de partager ses dossiers de vaccins numériques avec une application pour passagers.

Reportage de Sarah Young à Londres et Laurence Frost à Paris; Montage par Pravin Char

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