F) semble enfin prêt à affronter Tesla (NASDAQ: TSLA)
Juste au cas où quelqu’un en douterait, le bond de 7% observé jeudi dernier dans les actions de Ford (NYSE: F) était une preuve supplémentaire que le pilier de l’automobile est de retour, et potentiellement meilleur que jamais. Le titre est désormais en hausse de près de 300% depuis les creux d’avril 2020, avec 30% cloué sur les deux dernières semaines seulement. Une grande partie de ce rallye a été alimentée par l’élaboration rapide de plans concernant les mouvements de l’entreprise dans l’espace des véhicules électriques (VE).
Pour les investisseurs, il vaut mieux tard que jamais. Bien que Ford puisse être pardonné de ne pas être le premier à entrer dans l’industrie des véhicules électriques comme l’a été Tesla (NASDAQ: TSLA), il n’y a aucune raison pour laquelle ils n’auraient pas pu être le deuxième ou le troisième. Mais alors que les actions de Tesla ont augmenté de 1800% depuis leur introduction en bourse de 2010 à 2017, la part de Ford a perdu 7%. Cet écart n’a commencé à être comblé qu’au cours des derniers mois.
Potentiel à long terme
En regardant à quel point les actions de Ford deviennent chaudes maintenant que la société saisit enfin l’opportunité des véhicules électriques, le temps qu’il a fallu à Ford pour se lancer sera probablement une source de frustration pour les investisseurs pendant longtemps encore. La bonne nouvelle pour les investisseurs qui envisagent de s’impliquer est qu’il n’y a probablement pas eu de meilleur moment pour posséder des actions Ford depuis le milieu des années 1990.
Même avec la récente course, l’analyste Joseph Spak de RBC Marchés des capitaux a récemment revalorisé les actions en surperformance après les avoir précédemment détenues chez Neutral. Il a une nouvelle confiance dans l’objectif de marge de 8% réitéré de Ford pour 2023 et pense que l’investissement de 30 milliards de dollars récemment annoncé dans les batteries électriques répondra à certains problèmes de plate-forme et d’évolutivité. En outre, le nouveau F-150 entièrement électrique de la société sera probablement un «moment décisif» pour Ford, qui lors d’un récent événement destiné aux investisseurs a parlé d’un engagement profond à se diversifier dans les modèles électrifiés.
Ils sont allés jusqu’à dire qu’ils s’attendent à ce que 40% du volume de Ford soit entièrement électrique d’ici 2030. Il y a déjà plus de 70 000 précommandes déjà enregistrées pour le nouveau F-150 et leurs fourgons commerciaux E-Transit seront sur le route d’ici la fin de cette année. Il y a eu beaucoup de signes ces derniers temps que des annonces concrètes comme celle-ci allaient arriver. Plus tôt ce mois-ci, Ford a annoncé que ses ventes aux États-Unis avaient augmenté de 64% sur l’année, mais surtout que ses ventes de véhicules électriques étaient en hausse de 260%. Ces chiffres de croissance en pourcentage à deux et trois chiffres devraient se poursuivre dans les mois à venir et ne feront que confirmer davantage le pivot réussi.
Si vous avez raté la course de plusieurs années que nous avons vue dans le stock de Tesla ou même la plupart de cette course actuelle chez Ford, vous aurez peut-être l’impression que vous avez complètement raté le bateau sur le jeu EV. Mais Dan Ives de Wedbush serait en désaccord. Il prend ce nouveau départ de Ford comme la preuve que l’industrie n’est vraiment «que dans la première manche d’une opportunité de 5 000 milliards de dollars», ce qui devrait être une raison suffisante pour que chacun d’entre nous avec un horizon d’investissement de plus de 10 ans soit plus qu’heureux d’obtenir impliqué. En dehors de Ford en particulier, nous avons également des vents favorables de l’administration américaine qui s’engagent à investir près de 200 milliards de dollars dans l’industrie des véhicules électriques dans le cadre de la facture d’infrastructure de 2 billions de dollars de Biden.
Être impliqué
Certains vents contraires à court terme existent sous la forme de la pénurie mondiale de puces, mais cela affectera tous les acteurs, pas seulement Ford. Bien que la société ait averti les investisseurs plus tôt ce mois-ci que certains objectifs de production pourraient être affectés par la sécheresse, cela n’a pas empêché Tudor Pickering de publier une note d’achat et un objectif de prix de 17 $. Étant donné que les actions sont entrées en mai se négociant autour de 11 $ et s’échangent actuellement des mains pour environ 15 $, nous pouvons voir à quel point elles portent.
Ayant pris du retard par rapport à Tesla pendant si longtemps ces dernières années, ce doit être une belle vue pour les investisseurs de voir Ford les surpasser au cours des six derniers mois, car ils ont augmenté de 110% depuis septembre par rapport aux 25% de Tesla. Alors que Tesla reste le roi incontesté de l’industrie des véhicules électriques pour le moment, il y a plus de quelques challengers qui commencent à apparaître. Et parmi eux, Ford est tout en haut.
Ford Motor fait partie de l’Indice des entrepreneurs, qui suit certaines des plus grandes sociétés cotées en bourse fondées et gérées par des entrepreneurs.
