Emplois dans le sport automobile et l’exploitation automobile de classe mondiale

Le Melbourne Performance Center fait tout ; de l’entretien de votre voiture familiale, aux airs de performance ou à la gestion d’une opération de course automobile qui a remporté le championnat.

Il s’agit d’une opération de classe mondiale, qui représente Audi en Australie sous la bannière Audi Sport Customer Racing Australia, en compétition dans l’Australian GT et la série TCR locale.

Et même si c’est peut-être pour cela qu’il est le plus connu, c’est loin d’être tout, avec une myriade de services pour plaire à presque tous les secteurs du paysage automobile.

Comme on pouvait s’y attendre, alors que le monde commence à s’ouvrir, il est en pleine campagne de recrutement.

Actuellement, elle recherche trois employés; un chauffeur de camion/responsable logistique, un technicien automobile et un constructeur.

« Ils doivent vouloir s’impliquer et vouloir faire du sport automobile », a déclaré Troy Russell, l’un des fondateurs de MPC, à propos de ce qu’il recherche dans le personnel.

« Nous commandons un niveau de qualité plus élevé, il faut donc que ce soit quelqu’un qui a un peu de respect, qui est fier de ce qu’il fait et qui veut accompagner le voyage. »

Sous le toit de MPC, qui en soi est un local de classe mondiale méticuleusement entretenu, se trouvent essentiellement deux entreprises différentes; l’équipe de course et ‘Auto Speed’, sa branche automobile.

Il existe une multitude d’offres allant du réglage du dynamomètre, au montage d’ECU de rechange, au câblage, à la fabrication, etc. Ils font même un entretien régulier, aussi.

« Nous avons plusieurs clients dans notre région générale pour lesquels nous effectuons l’entretien de leur journal de bord », a expliqué Russell.

« En ce moment, nous faisons beaucoup de choses sur les voitures de rallye sur gravier, ainsi que de nombreux travaux de restauration.

« Ensuite, de l’autre côté de l’entreprise, le côté MPC, ou le côté Audi Sport, est notre programme GT3 et TCR.

« Maintenant que nous sommes de retour en course, évidemment, le côté TCR démarre à nouveau à Bathurst pour la dernière manche du championnat, puis GT3 est également là. »

MPC sous ses diverses apparences s’est avéré être une force sur la scène du sport automobile au niveau national.

Il est également fortement impliqué au niveau de l’État de Victoria, dans une myriade de catégories, avec son succès soutenu par ses habitants.

« Toute entreprise concerne les gens, vous devez donc avoir de bonnes personnes, et nous avons la chance d’avoir de très bonnes personnes », a déclaré Russell.

«Nous avons un bon groupe d’employés à temps plein sur les livres, et puis nous avons aussi beaucoup de notre personnel de week-end.

« Une grande partie du personnel du week-end sont des gars qui sont sortis du sport automobile mais qui ont continué à faire, je suppose un travail de neuf à cinq – avaient des familles et ainsi de suite, qui ne veulent pas faire le voyage qui est impliqué dans les Supercars , alors embarquez avec nous pour disputer un championnat en six ou sept manches.

« Les bonnes personnes sont la clé de toute entreprise et nous avons la chance d’avoir un très bon groupe de gars.

« Ils s’entendent tous et ils sont avec nous depuis longtemps. »

Malgré le succès remporté par l’entreprise, Russell suggère que l’entreprise offre simplement des produits et des services différents de la norme, ce qui en fait en soi un lieu de travail passionnant.

« Je ne pense pas que ce soit spécial, je pense que c’est probablement différent par rapport aux Supercars, par exemple », a-t-il aventuré.

« Ce que nous faisons est complètement différent, et la variété est probablement l’autre chose – comme, du côté de la vitesse automatique de l’entreprise.

« Il y a beaucoup de choses différentes ; qu’il s’agisse de vos voitures GT3, voitures TCR, ou qu’il s’agisse de choses historiques, ou de travaux de restauration.

« Nous encourageons tous nos gars, que ce soit des mécaniciens ou autre, à aller apprendre à souder; passer quelques jours dans l’atelier de fabrication et apprendre les bases du fabricant ; se renseigner sur le câblage; en savoir plus sur Motec; en savoir plus sur dyno.

« Je pense que nous offrons une grande variété d’opportunités que je pense à beaucoup d’équipes Supercar, par exemple, je pense que le mécanicien numéro un devient vraiment un monteur de pièces.

« Je pense que nous pouvons offrir aux gens, en particulier avec les voitures de type plus ancien et tout ça, il y a toujours cette opportunité pour eux d’apprendre à dépanner et à trouver des solutions plutôt que de simplement aller chercher une pièce sur l’étagère et la boulonner. »

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