Du personnel du restaurant aux pilotes, la pandémie pousse les personnes exerçant des professions durement touchées à se recycler pour de nouveaux emplois


Lorsque COVID-19 a frappé, Ryan Sullivan était pilote pour Porter Airlines et il adorait son travail. Ces jours-ci, cependant, il passe ses journées et de nombreuses soirées à diriger des cours de dégustation de vin en ligne en tant que sommelier certifié.

«Je vous assure que piloter un avion, je pense, est plus facile», a déclaré Sullivan.

«La chose la plus difficile que je pense avoir faite de ma vie, comme dans le top cinq, c’est de faire pivoter mon projet de passion secondaire en une principale source de revenus vivables. Cela a été une courbe d’apprentissage incroyablement abrupte.

Statistique Canada dit 3,1 millions de Canadiens ont été touchés par des pertes d’emplois ou des heures réduites en mars de l’année dernière seulement, lorsque les restrictions liées à la pandémie ont commencé. Dans son rapport mensuel sur l’emploi publié vendredi, StatsCan a déclaré qu’il y avait 599 000 personnes de moins en emploi et 406 000 personnes de plus travaillant moins de la moitié de leurs heures habituelles en février de cette année par rapport à 12 mois plus tôt.

Près de 400 000 emplois ont été perdus rien qu’en Ontario au cours de la dernière année, selon un rapport récent – beaucoup dans les industries du voyage et des services – et jusqu’à la moitié des Canadiens ont vu leur emploi affecté d’une manière ou d’une autre.

Comme Sullivan, une estimation 25 pour cent des travailleurs au Canada ont recommencé dans des emplois sans aucun rapport avec ce qu’ils faisaient avant que COVID-19 ne change tout.

Ryan Sullivan, à gauche, vu ici avec des membres de son équipage de conduite, travaillait comme pilote pour Porter Airlines lorsque la pandémie a frappé. Lorsque la compagnie aérienne a immobilisé sa flotte, il s’est recyclé en tant que sommelier certifié. (Ryan Sullivan)

Sullivan a eu de la chance, car il avait déjà un fort intérêt pour le vin et était en mesure de capitaliser sur les personnes cherchant à participer à des activités à domicile, mais il admet que les premières semaines après sa mise à pied ont été déconcertantes.

« Je veux dire, il y avait confusion, inquiétude, sans aucun doute », a déclaré Sullivan.

« Nous ne savions pas ce qui se passait, et ce n’était pas seulement nous, c’était pour toutes les compagnies aériennes qui réduisaient les vols, licenciaient du personnel. Quand allons-nous revenir à la normale? C’était la question n ° 1. »

REGARDER | Le pilote Ryan Sullivan décrit ce que c’était quand la pandémie a frappé et il a appris que sa compagnie aérienne était clouée au sol:

Ryan Sullivan, un pilote chez Porter Airlines, décrit ce que c’était quand la pandémie a frappé et il a appris que sa compagnie aérienne était clouée au sol. 0:35

L’industrie du transport aérien n’est que l’une des nombreuses victimes des fermetures dues à la pandémie. L’industrie de la restauration a également été dévastée, de nombreux restaurants étant incapables de s’adapter et fermant leurs portes pour de bon.

Liz Guerrier s’est retrouvée dans cette même situation en mars dernier. Elle possédait et exploitait un pub de quartier dans l’ouest de Toronto appelé Dave’s on St. Clair. Elle faisait cela depuis 10 ans et était devenue un incontournable de la communauté.

Lorsque les restrictions de la pandémie ont commencé, son monde a été bouleversé.

« Eh bien, tu sais, ça commençait déjà à s’essouffler un peu au début de l’année, on pouvait voir que les gens ne voulaient pas venir, les gens commençaient à parler de ce virus. Et donc les affaires étaient déjà difficiles en janvier, « Dit Guerrier. « Mais ensuite, cela devenait de plus en plus lent, et nous courions partout pour désinfecter tout et essayer de faire les choses aussi sûrement que possible, mais il était clair que ce n’était pas sûr. »

Guerrier a fermé ses portes le 16 mars 2020 et ne les a jamais rouvertes. La décision, dit-elle, a été l’une des plus difficiles qu’elle ait jamais prises.

«Cela signifiait dire au revoir à l’entreprise que je luttais et, pendant de nombreuses années, travaillais si dur pour construire et, vous savez, cela fait partie de votre identité. J’étais la personne [behind] Dave, donc c’était difficile de quitter ça », dit-elle.

Liz Guerrier possédait et exploitait un pub de quartier dans l’ouest de Toronto appelé Dave’s sur St. Clair avant que la pandémie ne l’oblige à fermer. (Liz Guerrier)

Pourtant, Guerrier ne l’a pas emballé en tant qu’entrepreneur. Elle s’est réinventée à l’âge de 52 ans. Guerrier et son partenaire ont déménagé à Erin, en Ontario, et commencent une petite ferme.

« J’espère que nous serons comme tant de fermes de cette taille qui fonctionnent sur un modèle CSA, qui est un modèle d’agriculture communautaire où vous avez des gens qui s’inscrivent pour des actions, ils achètent une part, puis ils reçoivent une livraison de frais des légumes tout au long de la saison », a déclaré Guerrier.

Forte de son expérience de la gestion d’un restaurant, Guerrier a dû se familiariser avec l’agriculture en contactant d’autres personnes de la région et en suivant des cours en ligne.

Elle admet que le défi a été intimidant, mais elle a également estimé qu’elle n’avait pas beaucoup d’options.

« Le triste fait est qu’à 52 ans, peu de gens vont m’embaucher pour grand chose, surtout dans ces conditions où mon industrie, mon ancienne industrie, vient d’être décimée », a-t-elle déclaré.

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Liz Guerrier a dû fermer son pub lorsque le COVID-19 a frappé Toronto. Elle explique pourquoi elle a choisi de profiter de l’occasion pour quitter la ville et ouvrir une ferme sur un terrain familial. 0:36

Meghan Hein en sait aussi beaucoup à ce sujet. Lorsque la pandémie a frappé, elle travaillait comme serveur et barman dans deux restaurants du centre-ville de Toronto. Tous deux ont fermé et l’appartement qu’elle louait n’était plus disponible, donc en quelques semaines, elle s’est retrouvée sans emploi et sans logement.

« Je n’avais pas beaucoup d’économies sur lesquelles compter, donc c’était assez stressant », a déclaré Hein. «Je m’inquiétais de la façon dont j’allais subvenir à mes besoins, car je ne savais pas si j’allais pouvoir retourner dans ces restaurants de sitôt.»

Comme Sullivan et Guerrier, Hein a profité de l’occasion pour se réinventer. En utilisant l’allocation canadienne d’intervention d’urgence (CERB) qu’elle recevait du gouvernement, elle a pu emménager avec son partenaire et ses colocataires et se recycler pour une autre profession.

«Mon frère possède en fait une société de développement de logiciels, et c’était quelque chose qui m’intéressait», a déclaré Hein.

Hein a trouvé un cours de boot-camp en ligne appelé Lighthouse Labs qui forme des personnes cherchant à «se requalifier» pour un emploi dans l’industrie de la technologie, et elle s’est inscrite. Trois mois plus tard, elle avait terminé le cours et obtenu un emploi dans une start-up technologique avec l’aide des services d’orientation professionnelle de l’école.

Elle dit que le changement en valait vraiment la peine.

Meghan Hein travaillait comme serveur et barman dans deux restaurants du centre-ville de Toronto lorsque la pandémie a frappé, mais elle s’est depuis recyclée en tant que développeur de logiciels et a rejoint une startup technologique. (Richard Grundy / CBC)

«La courbe d’apprentissage pour se lancer dans une nouvelle industrie était évidemment assez raide, mais cela a été vraiment gratifiant», a-t-elle déclaré.

«J’ai l’impression d’avoir beaucoup plus de sécurité d’emploi maintenant. Tout ce dont j’ai besoin, c’est d’un ordinateur portable et je suis capable de travailler, donc je n’ai pas besoin d’avoir des clients que je vois physiquement. Je peux le faire n’importe où. Et c’est le vraiment super avantage de travailler dans cette industrie. « 

Hein n’est pas le seul à avoir opté pour un emploi dans la technologie pendant la pandémie. Lighthouse Labs a vu ses inscriptions presque tripler depuis le début de la pandémie, et son PDG attribue cela à la durée du programme.

« Personne ne veut prendre énormément de temps [to retrain] quand tu as 25, 30, 35, 40. Tu n’es pas en position, tu as des enfants, tu as de l’argent à gagner, il y a trop de vie pour que tu prennes quatre ans ou deux ans pour changer de carrière, « A déclaré Jeremy Shaki.

Shaki ajoute que des gens comme Sullivan, Guerrier et Hein ont été la plus grande source de nouveaux étudiants de l’école.

Jeremy Shaki, PDG de la société de formation Lighthouse Labs, a déclaré que les inscriptions avaient presque triplé depuis le début de la pandémie, alors que les gens recherchaient les compétences nécessaires pour de nouvelles carrières. (Jeremy Shaki)

« Nous avons vu une tonne de l’industrie hôtelière, une tonne de l’industrie aéronautique, des gens venant de ces industries qui se sont en quelque sorte effondrées », a-t-il déclaré. « Le secteur des services, d’énormes quantités de personnes qui travaillent comme serveurs, serveuses, barmen, peu importe, entrent et partent, ‘OK, je voulais changer de carrière, je suis prêt, c’est le moment de fais le.' »

Beaucoup de ceux qui travaillaient dans le secteur des services avant la pandémie ne retourneront peut-être jamais en arrière, mais certains le feront. Bien que Sullivan aime ce qu’il fait maintenant, par exemple, une fois que Porter recommence à voler, il dit qu’il sera de retour dans le cockpit.

« Je dis que voler est ma profession et le vin est ma passion », a déclaré Sullivan. «Vous savez, si je reçois un appel demain et qu’ils disent que les choses s’améliorent, que les affaires diminuent, que les restrictions de voyage s’assouplissent, nous sommes prêts à reprendre l’avion, je vais prendre cet appel.

Sullivan, vu ici dans le cockpit avant que la pandémie ne le bloque, lui et de nombreux autres dans l’industrie du transport aérien, a déclaré qu’il espérait revenir dans les airs lorsque le voyage reprendra. (Ryan Sullivan)


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