Développer une technologie pour réduire le temps de charge des véhicules électriques, demande le ministre à l’ARAI

Parmi les multiples défis auxquels sont confrontés les constructeurs de véhicules électriques et les propriétaires de véhicules électriques, l’un est le temps de charge des véhicules à zéro émission. Les batteries mettent généralement beaucoup de temps à se charger. Pour réduire cette inquiétude, l’Association indienne de recherche automobile (ARAI) devrait développer une nouvelle technologie, a déclaré samedi le ministre des Industries lourdes de l’Union, Mahendra Nath Pandey.

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« Pour surmonter l’un de ces problèmes liés à la charge, je vais exhorter l’Association indienne de recherche automobile (ARAI) à développer la technologie qui réduit le temps de charge », a déclaré le ministre. Il a ajouté que compte tenu des problèmes de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques, le gouvernement central a choisi neuf autoroutes à travers le pays, où 6 000 bornes de recharge pour véhicules électriques seront installées. Environ 50 pour cent de celui-ci sera bientôt installé.

Avec environ 30 %, les batteries représentent la plus grande partie du coût total des véhicules électriques. L’un des défis de l’adoption des VE est leur coût élevé. L’importation de la Advanced Chemical Cell (ACC) pour les batteries EV est l’une des raisons de ce coût élevé. Le ministre estime que l’ACC peut être produit localement pour maintenir le prix de la batterie bas.

Il a ajouté qu’environ 70% du matériau utilisé dans la fabrication des batteries lithium-ion est déjà disponible en Inde. « Avec ces programmes PLI nouvellement introduits, le gouvernement fournit un soutien jusqu’à ??362 crore par gigawatt dans ce secteur des véhicules électriques », a ajouté Pandey.

Avec le régime PLI, un investissement de ??42 500 crore dans la fabrication de batteries et de composants en Inde sont attendus, a déclaré Pandey. « Le gouvernement fournit un soutien financier allant jusqu’à 8 à 13 % pour les fabricants de composants automobiles et jusqu’à 13 à 18 % pour les fabricants de véhicules électriques par le biais du programme. Cela facilitera également la création d’environ 7,5 lakh de nouvelles opportunités d’emploi de niveau avancé,  » il ajouta.