Décrypter le destin de Tesla alors que de nouvelles rumeurs font allusion à la démission d’Elon Musk en tant que PDG


Elon Musk a parlé de démissionner de Tesla pendant quelques années et son absence à la conférence téléphonique régulièrement prévue pour discuter des résultats financiers trimestriels cette semaine a déclenché de nouvelles rumeurs selon lesquelles un « PDG milliardaire privé de sommeil prend une pause bien méritée ».

Lors de l’appel des résultats avec les analystes mercredi soir, le directeur financier de Tesla, Zachary Kirkhorn, a pris la place de Musk, ainsi que les vice-présidents Lars Moravy et Drew Baglino.

« Son absence (de Musk) a pris ce qui est normalement un lieu pour ses coups de gueule et ses divagations, les licenciements de Wall Street et les attaques contre la presse et l’a transformé en une présentation cohérente (si scénarisée) des progrès récents de l’entreprise », rapporte The Verge.

« Il y avait moins de sideshows et un ton plus mesuré, bien que les dirigeants qui ont parlé à la place de Musk aient quand même fait quelques contradictions », a indiqué jeudi le rapport.

Musk a parlé de se retirer de Tesla dans le passé, en particulier après que les modèles 3 et Y ont aidé le constructeur de voitures électriques à trouver une stabilité financière.

En juillet, Musk a témoigné devant le tribunal qu’il avait « fait de gros efforts pour ne pas être le PDG de Tesla, mais je devais le faire ou il mourrait ».

Fin 2017, Musk a crié « honte » aux journalistes et à leurs rédacteurs en chef pour avoir écrit sur les licenciements de l’entreprise lors de la conférence téléphonique.

« Au début de 2018, il a interrompu les analystes de Wall Street pour avoir posé des questions » ennuyeuses, stupides « et a commencé à répondre aux demandes de renseignements des actionnaires de détail », note le rapport.

Regardez aussi :

Malgré la pénurie continue de puces, la société de véhicules électriques Tesla a déclaré un revenu net de 1,62 milliard de dollars au troisième trimestre 2021, soit cinq fois plus qu’à la même époque l’année dernière.

Le bénéfice d’exploitation de la société a augmenté d’environ 54 pour cent au cours du dernier trimestre pour atteindre 2 milliards de dollars.

Au troisième trimestre, la société a déclaré avoir produit environ 238 000 véhicules et livré plus de 240 000 véhicules.

Lisez toutes les dernières nouvelles, les dernières nouvelles et les nouvelles sur le coronavirus ici. Suis nous sur Facebook, Twitter et Télégramme.



Laisser un commentaire