Crise au Liban, New Black Wall Street, Vénus et calamars de l’espace | Nouvelles de l’aviation
Bienvenue dans la semaine en chiffres, où nous décomposons les plus grandes actualités économiques et commerciales de la semaine afin que vous puissiez vous impressionner, vous et vos amis.
Nous avons commencé le mois de juin avec de grandes histoires sur l’effort de créer un nouveau Black Wall Street 100 ans après le massacre de Tulsa aux États-Unis ; sur la descente du Liban dans ce qui pourrait être l’une des trois pires crises économiques mondiales en 150 ans ; et sur les pertes d’emplois obstinément élevées dans le monde, entre autres nouvelles.
Alors versez-vous une autre tasse de café (ou sortez celui que vous avez oublié du micro-ondes) et préparez votre pouce défilant.
100 $
Le montant qu’une start-up de littératie financière exhorte les investisseurs noirs à investir dans Bitcoin, qualifiant la crypto-monnaie de « plate-forme parfaite pour que notre peuple crée de la richesse là où elle ne sera peut-être plus jamais détruite ».
L’initiative de New Black Wall Street LLC a été lancée à la mémoire des personnes tuées à Tulsa, en Oklahoma, lors de l’une des pires émeutes raciales de l’histoire des États-Unis il y a 100 ans – une émeute qui a incendié ce qui était alors connu sous le nom de Black Wall Street. La startup axée sur la cryptographie n’est qu’une organisation travaillant sur l’autonomisation économique des Noirs présentée par Ben Piven d’Al Jazeera. Vérifiez l’histoire complète ici.
40 pour cent
La chute vertigineuse du produit intérieur brut (PIB) par habitant au Liban, qui s’effondre rapidement dans ce qui pourrait finir par être l’une des trois pires crises économiques mondiales en 150 ans.
« Une contraction aussi brutale et rapide est généralement associée à des conflits ou à des guerres », a averti la Banque mondiale dans son dernier Liban Economic Monitor, publié mardi. Le rapport n’a pas hésité à critiquer les élites politiques libanaises, accusant les autorités du pays d’avoir délibérément mis en place une réponse politique inadéquate à la crise économique du pays, à la pandémie de COVID-19 et à l’explosion du port de Beyrouth l’année dernière. Lire l’histoire complète ici.
43 000
Le nombre estimé d’enfants américains qui ont perdu au moins un parent à cause de COVID-19 d’ici février, selon une recherche publiée dans JAMA Pediatrics. Alors que les États-Unis atteignent le sombre jalon des 600 000 décès dus au COVID-19, ce nombre a augmenté. En plus du bilan émotionnel, les enfants qui perdent un parent courent un risque plus élevé de problèmes de santé mentale, de difficultés scolaires et de disparités économiques qui durent des années, selon les chercheurs.
Al Jazeera a parlé avec trois mères des hommes qu’elles ont perdus et de la façon dont elles ont réussi à aider leurs enfants à faire face tout en naviguant dans les nouvelles réalités financières d’être des parents célibataires. Lisez l’histoire complète ici et si vous souhaitez écouter le podcast, cliquez sur le lecteur ci-dessous.
75 millions
La pénurie mondiale d’emplois induite par la pandémie pour 2021, selon un nouveau rapport de l’Organisation internationale du travail (OIT) publié mercredi.
Deux régions – l’Amérique latine et les Caraïbes, et l’Europe et l’Asie centrale – ont été les plus durement touchées par les pertes d’emplois en cours. La lenteur du déploiement du vaccin contre le coronavirus et une augmentation des variantes virales dans certaines parties du monde ont rendu la reprise mondiale inégale et lente par endroits, et l’OIT affirme que cela empirera avant de s’améliorer, avec quelques pertes persistant jusqu’en 2022 au moins. Lire l’histoire complète ici.
L’industrie touristique mexicaine est impatiente de rebondir après une année 2020 difficile, mais un nouveau déclassement américain de l’autorité de l’aviation civile du pays pourrait nuire aux plans d’expansion des compagnies aériennes mexicaines [File: Emilio Espejel/AP Photo]Deux
La catégorie dans laquelle la Federal Aviation Administration des États-Unis a déclassé l’autorité de l’aviation civile du Mexique, ce qui fait craindre que les compagnies aériennes mexicaines ne profitent d’un boom touristique bien nécessaire, car elles ne peuvent pas ajouter de nouvelles routes aériennes vers les États-Unis.
Environ 10,5 millions de touristes américains visitent le Mexique au cours d’une année typique, et le tourisme représente 8,7% de l’économie mexicaine, selon l’Organisation de coopération et de développement économiques. Alors, que signifiera le déclassement de la FAA pour le Mexique ? Ann Deslandes d’Al Jazeera a toute l’histoire ici.
500 millions de dollars
Le montant que la NASA prévoit d’attribuer pour développer deux missions vers Vénus entre 2028 et 2030 – des entreprises connues sous le nom de DAVINCI + (Deep Atmosphere Venus Investigation of Noble Gases, Chemistry and Imaging) et VERITAS (Venus Emissivity, Radio Science, InSAR, Topography and Spectroscopy).
Mis à part leurs formidables acronymes, les deux missions sont importantes car cela fait des décennies que l’agence spatiale américaine n’a pas visité la « planète sœur » de la Terre. Lisez l’histoire ici.
Les calmars Bobtail font partie de l’expérience Understanding of Microgravity on Animal-Microbe Interactions (UMAMI) qui sera lancée vers la Station spatiale internationale [Courtesy: Isaac Watson/NASA]7 300
Le poids en livres (3 311 kg) des expériences scientifiques, des nouveaux panneaux solaires et d’autres cargaisons à bord de la mission de ravitaillement SpaceX Dragon qui a été lancée jeudi des États-Unis en route vers la Station spatiale internationale, selon la NASA.
Parmi les expériences à bord : le calmar bobtail et les bactéries qui l’habitent. L’expérience est conçue pour étudier les effets des vols spatiaux sur la relation symbiotique entre les microbes et leurs hôtes animaux. C’est aussi un billet gratuit pour l’espace extra-atmosphérique pour les minuscules céphalopodes qui ne sortent pas beaucoup. Nous sommes heureux pour eux, prenez beaucoup de photos !