COSCO SHIPPING Development annonce les résultats intermédiaires 2021


HONG KONG / ACCESSWIRE / 30 août 2021 / COSCO SHIPPING Development Co., Ltd. (la « Société » ou « COSCO SHIPPING Development ») (SSE:601866)(HKEX:2866) a le plaisir d’annoncer les résultats consolidés pour le semestre clos le 30 juin 2021 (la « Période » ) aujourd’hui. Au premier semestre de l’année, la Société a enregistré un chiffre d’affaires total d’exploitation de 12,919 milliards de RMB, soit une augmentation de 201,7 % d’une année sur l’autre ; le bénéfice net attribué aux propriétaires de la société mère a enregistré 2,420 milliards de RMB. Le bénéfice de base par action était de 0,1980 RMB.

Alors que la prévention et le contrôle nationaux de la pandémie ont été améliorés, l’économie chinoise s’est progressivement redressée. Le nouveau modèle de développement, dans lequel les grands cycles nationaux jouent le rôle principal et les cycles nationaux et internationaux se renforcent mutuellement, s’accélère dans la formulation. Le commerce mondial du transport maritime de conteneurs a enregistré un fort rebond et la prospérité de la chaîne de l’industrie du transport maritime et de la logistique a continué de s’améliorer. COSCO SHIPPING Development étudie activement le marché et accélère la construction d’un nouveau modèle de développement.

Secteur d’activité de location construit sur l’intégration de l’industrie et de la finance pour réaliser une chaîne industrielle gagnant-gagnant

Au cours du premier semestre de l’année, les revenus d’exploitation des activités de transport maritime et de location liées à l’industrie de la Société s’élevaient à 2,753 milliards de RMB. Le chiffre d’affaires des activités de location de navires a atteint 964 millions de RMB. La Société s’est concentrée sur la stratégie « Intégration de l’Industrie et de la Finance, Promouvoir la Production avec la Finance » pour optimiser les performances internes et externes et promouvoir l’activité intégrée au sein du Groupe. Pendant ce temps, la société a activement distribué d’importantes activités de transport et a progressivement étendu ses projets de navires externes. Les revenus de la location, de la gestion et de la vente de conteneurs se sont élevés à 1,788 milliard de RMB. La Société a activement promu la combinaison de la location et de la fabrication, optimisé la structure de la période de location et a réalisé une augmentation significative de ses revenus. Pendant ce temps, la Société a encore enrichi ses produits de location, développé des activités de conteneurs spéciaux et de conteneurs réfrigérés pour améliorer la croissance globale des bénéfices. Dans les autres activités de crédit-bail, la Société a réussi à introduire des investisseurs stratégiques externes et a réalisé une percée majeure dans la diversification des actions et la réforme de la propriété mixte.

Les performances exceptionnelles du segment de la fabrication de conteneurs ont activement facilité l’acquisition d’actifs

Au premier semestre, grâce à la situation positive de la lutte contre l’épidémie en Chine, la situation du commerce extérieur a continué de s’améliorer. La demande du marché pour les conteneurs a été considérablement augmentée. Profitant de la situation, COSCO SHIPPING Development a optimisé la gestion de la mise à niveau technique, exploité efficacement le potentiel de capacité, s’est efforcé de mettre en œuvre « Six Stabilités » et « Six Priorités » pour fournir d’importants services de soutien logistique et a obtenu d’excellentes performances. Au premier semestre de l’année, le volume des ventes de conteneurs de la Société a enregistré près de 620 000 EVP, ce qui représente une augmentation de 230,4 % en glissement annuel. Les revenus d’exploitation ont atteint 10,706 milliards de RMB, soit une augmentation de 341,2% en glissement annuel.

Afin d’intégrer davantage les actifs de fabrication de conteneurs du Groupe, d’optimiser l’agencement de la capacité de production, de développer les domaines d’activité, d’améliorer le rapport science et technologie et de tirer pleinement parti de l’effet conjoint de la location et de la fabrication, la Société a activement promu le projet de émettre des actions pour acheter des actifs et lever des fonds de soutien. Au premier semestre de cette année, le plan de transaction a été approuvé par l’assemblée des actionnaires et accepté par la Commission chinoise de réglementation des valeurs mobilières. La transaction de réorganisation améliorera efficacement la compétitivité de base de l’activité de fabrication de conteneurs. Les profits et les pertes attribuables à la Société au cours de la transition des actifs sous-jacents augmenteront également les performances de la Société et amélioreront encore les rendements pour les actionnaires.

Diverses stratégies d’investissement dans les activités d’investissement et de services pour élargir les services de financement de la chaîne d’approvisionnement

La Société accorde une importance égale à la valeur stratégique et aux rendements financiers et adhère à l’activité principale de la logistique d’expédition. Visant l’intégration de l’industrie et de la finance et en utilisant du capital, la Société fournit des services de canalisation de capitaux pour le développement numérique, intelligent et neutre en carbone de l’industrie de la logistique maritime afin de stimuler la mise à niveau de l’industrie.

Dans le domaine des services de financement de la chaîne d’approvisionnement, la Société explorera activement la technologie financière des conteneurs pour développer et améliorer la « plate-forme de services financiers de la chaîne d’approvisionnement à guichet unique » basée sur la technologie de la chaîne de blocs et parvenir à l’autonomisation du financement du transport maritime grâce à la technologie, afin de stimuler davantage l’innovation et la percée dans l’entreprise.

Faciliter un plan de dividende proactif pour partager les résultats de développement avec les actionnaires

La Société s’engage à protéger les intérêts des investisseurs, insistant sur la promotion d’un plan de dividende positif et stable. La Société a versé des dividendes en espèces aux actionnaires pendant trois années consécutives avec des ratios de dividendes croissants. En août 2021, la société a finalisé la distribution des dividendes en espèces de l’exercice 2020 aux actionnaires des actions A et H. Le paiement d’un dividende annuel de 0,56 RMB pour 10 actions s’élevait à un dividende total de 646 millions de RMB. La Société s’engage à partager ses résultats de développement avec ses actionnaires et à promouvoir le développement à long terme et durable de la Société.

Combiner industrie & finance et devenir un opérateur financier de premier plan dans l’industrie

Pour l’avenir, la reprise de la croissance reste la tendance générale. Cependant, des facteurs tels que la dynamique mondiale de la pandémie, les tendances politiques du monde et les hauts et les bas du marché des capitaux apporteront tous des incertitudes pour le marché, et le marché du transport maritime cherche un nouvel équilibre. La Société fera face activement aux changements du marché et effectuera une planification stratégique dans tous les secteurs d’activité. Dans le domaine du transport maritime et de la location de conteneurs, la Société continuera à développer régulièrement ses activités externes sur la base de son expertise et des avantages de sa plate-forme et utilisera davantage les avantages de la chaîne industrielle des activités de location de conteneurs et élargira ses produits. En termes d’activité de fabrication de conteneurs, la Société promouvra activement le projet d’émission d’actions pour acheter des actifs et lever des fonds de soutien pour maximiser la synergie et construire un leader de l’industrie avec des niveaux élevés d’intelligence et d’utilisation de haute capacité. En ce qui concerne l’activité de financement de la chaîne d’approvisionnement, la Société continuera d’optimiser la « solution à guichet unique de services financiers de la chaîne d’approvisionnement » et de promouvoir activement l’intégration en profondeur de divers secteurs professionnels dans le développement commercial, la conception de produits et la collaboration sectorielle pour améliorer la création de valeur capacités.

Debout à la première année de la période « 14e quinquennale », en se concentrant sur les activités principales de l’expédition et de la logistique, COSCO SHIPPING Development continuera à promouvoir l’intégration de l’industrie et de la finance et construira un opérateur financier de premier plan dans l’industrie avec les caractéristiques de COSCO SHIPPING.

À propos de COSCO SHIPPING Development Co., Ltd.

COSCO SHIPPING Development Company Limited (2866.HK), une société affiliée à China COSCO Shipping Corporation Limited, est spécialisée dans la fourniture de services financiers intégrés à la chaîne d’approvisionnement. Anciennement connue sous le nom de China Shipping Container Lines Company Limited, elle a été créée en 1997 avec son siège à Shanghai, en RPC, et est cotée à la fois à Hong Kong et à Shanghai. La Société vise à s’appuyer sur ses opérations de financement du transport maritime et à tirer parti de ses forces dans la logistique du transport maritime pour intégrer la chaîne de valeur, créant ainsi un portefeuille d’activités axé principalement sur le transport maritime et les services de location connexes, la fabrication de conteneurs, l’investissement et les services. Il s’efforce de créer une plate-forme de services financiers d’expédition à guichet unique qui présente un mécanisme axé sur le marché, des avantages de différenciation, une vision internationale, l’intégration entre l’industrie et la finance, la collaboration entre les sociétés financières et le développement collaboratif de plusieurs entreprises.

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LA SOURCE: COSCO International Holdings Ltd.

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