Constrafor lève 106 M$ en fonds propres et en crédit pour financer les sous-traitants de la construction

Les grands projets de construction prennent souvent beaucoup de temps à se terminer, et les sous-traitants peuvent être pris dans le flux d’argent, attendant, dans certaines circonstances, jusqu’à 80 jours pour être payés par les entrepreneurs généraux. Cela entraîne non seulement des retards, mais signifie également que les sous-traitants sont essentiellement invités à financer leur part du projet, a déclaré le PDG de Constrafor, Anwar Ghauche, à TechCrunch.

« Les sous-traitants sont embauchés sur le projet, et lorsqu’ils terminent leur premier mois de travail, soumettez une facture, puis attendez en moyenne 45 à 60 jours – voire jusqu’à 80 jours – pour être payés », a-t-il ajouté. « Pendant ce temps, ils achètent du matériel et empruntent de l’argent pour pouvoir faire tout ce travail. Vous n’empruntez pas non plus à un taux bon marché, car la plupart des banques les touchent à peine. »

C’est là qu’intervient Constrafor : en tant que plate-forme SaaS d’approvisionnement en construction avec financement intégré, elle rationalise les informations et la documentation sur la façon dont les entrepreneurs généraux travaillent avec les sous-traitants, tandis que son programme de paiement anticipé assume le risque de la facture du sous-traitant, libérant ainsi des flux de trésorerie et le recours aux systèmes traditionnels. et des options de prêt coûteuses. L’entreprise générale rembourse alors la facture à Constrafor.

Les deux parents de Ghauche étaient dans la construction, alors il a grandi en écoutant des histoires sur l’industrie. Après avoir fréquenté le MIT, puis l’école de commerce de Stanford, puis travaillé dans les services financiers dans une startup d’IA, lui et Douglas Reed ont cofondé Constrafor en 2019 et lancé la plateforme début 2020.

Tableau de bord des sous-traitants Constrafor Crédits image : Constrafor

Les entrepreneurs généraux peuvent signer des contrats avec leurs sous-traitants et collecter les documents pertinents, y compris les certificats d’assurance, puis collecter les factures et payer via la plateforme. Lorsqu’il y avait un certain nombre de sous-traitants dans la base de données, Constrafor a alors commencé à proposer le Early Pay Program. Son chiffre d’affaires est basé sur la prise en charge d’environ 2% de la valeur de la facture.

L’histoire continue

Deux ans plus tard, Constrafor compte actuellement 15 000 entreprises sur son réseau et à la fois un groupe légèrement plus petit d’utilisateurs actifs et un autre groupe utilisant Early Pay.

Lorsqu’il est devenu trop difficile pour l’entreprise d’acheter toutes les factures, Ghauche et Reed ont décidé de rechercher du capital-risque, levant 106,3 millions de dollars en financement de démarrage par crédit et par actions. La répartition est de 100 millions de dollars de crédit et de 6,3 millions de dollars provenant d’un précédent tour de table levé en juin qui n’a pas été divulgué, a déclaré Ghauche.

CoVenture a dirigé la facilité de crédit tandis que FinTech Collective a dirigé la partie des capitaux propres, avec la participation de Village Global, Clocktower Technology Ventures, Commerce Ventures et un groupe de fondateurs technologiques individuels de Ramp, Uber et Paxos. Les capitaux propres sont allés à la masse salariale de l’entreprise, tandis que le crédit sera utilisé pour acheter les factures.

Au cours des 12 derniers mois, la société a doublé ses revenus chaque mois au cours des derniers mois, et Ghauche s’attend à continuer à voir ce type de croissance au cours des deux prochains mois.

Preuve supplémentaire d’une croissance rapide, il a ajouté qu’en janvier, Constrafor avait moins de 100 000 dollars de revenus récurrents annuels, mais qu’en avril, il rapportait 2 millions de dollars en ARR et devrait dépasser 10 millions de dollars en ARR d’ici la fin de l’année. Ghauche n’était pas encore prêt à partager l’évaluation de la société, mais a déclaré qu’elle aurait une évaluation appropriée lors de sa prochaine ronde de financement.

Pendant ce temps, Ghauche dit que 70% des dollars de la construction circulent toujours sous forme de chèque, offrant une grande opportunité d’utiliser la technologie pour améliorer l’approche par e-mail et feuille de calcul que l’industrie utilise aujourd’hui.

La société travaille également sur un programme bêta pour fournir un compte bancaire virtuel aux entrepreneurs, via Stripe, qui inclurait les cartes de crédit.

« Les entreprises de construction dépensent moins de 1,5 % de leurs revenus en technologie par rapport à d’autres qui dépensent 3,5 % en moyenne », a ajouté Ghauche. « C’est pourquoi vous voyez la faible productivité et de nombreuses entreprises de cette industrie en difficulté. Ils n’ont pas les marges pour acheter beaucoup de logiciels, alors ils essaient de créer les leurs, mais ils n’ont toujours pas les moyens de le faire. Avec nous, nous construisons le logiciel pour organiser leurs opérations et facturons un minimum pour qu’ils puissent avoir la technologie.