Comprendre l’inspection pré-achat (PPI) et pourquoi vous pourriez en avoir besoin


Certaines personnes suggèrent une inspection pré-achat lorsque vous achetez une voiture d’occasion. C’est une bonne idée pour toute voiture, camion ou véhicule utilitaire sport que vous pourriez acheter et qui n’est pas neuf. Il existe quelques autres cas où une inspection pré-achat (PPI) peut être une bonne idée et peut vous faire économiser de l’argent à long terme.

Est-ce que ça vaut le coup de faire une inspection pré-achat ?

Pourquoi une inspection préachat est une bonne idée
Un mécanicien automobile effectue une inspection préachat | Hum Images / Groupe Universal Images via Getty Images

JD Power a passé en revue le processus d’inspection pré-achat. Si vous avez des questions sur les problèmes mécaniques, esthétiques ou de sécurité d’une voiture que vous souhaitez acheter, cela peut être une bonne idée. Un mécanicien certifié ou un technicien automobile connaissant bien les véhicules peut aider à signaler des choses qu’une personne ordinaire pourrait ignorer. Une inspection pré-achat peut également révéler quelque chose comme de la rouille ou des problèmes potentiels qui pourraient se cacher.

La valeur d’une inspection pré-achat dépend de quelques éléments. Est-ce qu’il révèle quelque chose d’important qui vous permet d’économiser de l’argent dès le départ ? Cela en vaudrait la peine. Et s’il ne révèle rien d’anormal ? Certaines personnes pourraient ne pas penser que le PPI était utile dans ce cas. Cela peut aussi dépendre de la valeur d’un véhicule.

Cela dépend aussi de l’endroit où vous prévoyez d’acheter. Un concessionnaire ou un endroit comme CarMax pourrait avoir sa propre inspection qui pourrait potentiellement signaler des défauts cachés. Dans ce cas, vous n’aurez peut-être pas besoin d’une inspection par un tiers. Ou, si vous achetez une voiture chère ou de luxe, une évaluation par un tiers pourrait encore en valoir la peine.

C’est une bonne idée d’obtenir une inspection pré-achat si votre véhicule vient sans garantie

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Une autre raison majeure d’opter pour une inspection pré-achat est si vous achetez une voiture, un camion ou un VUS sans garantie. Si le véhicule n’a pas de garantie, vous êtes responsable de tout problème qui pourrait survenir immédiatement. Obtenir une inspection pré-achat qualifiée est également une bonne idée si la voiture se trouve à un autre endroit. Les vendeurs peuvent déposer la voiture dans un magasin local et faire inspecter, ce qui donne à l’acheteur la tranquillité d’esprit.

Si vous n’avez pas d’atelier de réparation ou de mécanicien de haute qualité en qui vous avez confiance, il est peut-être temps d’en trouver un. Tout mécanicien ou technicien automobile compétent peut faire le PPI, mais vous voulez être sûr de trouver quelqu’un de valable. Ces jours-ci, Google et Facebook sont de bons endroits pour vérifier les avis. Vous pouvez également chercher sur Google une entreprise locale.

Combien devriez-vous payer pour un PPI?

En tant qu’acheteur, vous êtes responsable du paiement de l’inspection pré-achat. Une inspection de base devrait coûter entre 100 $ et 200 $, généralement. Le mécanicien fera probablement un essai routier du véhicule et fera une inspection globale. Si vous avez un véhicule de luxe ou avez besoin de tests plus approfondis sur le moteur, cela pourrait être plus de 300 $ à 400 $. Cela dépend également du prix de la voiture que vous pourriez acheter.

La plupart des inspections pré-achat seront effectuées avant la vente, selon la façon dont vous procéderez. Dans certaines situations, l’accord peut dépendre d’un rapport sans faute de l’inspection. Dans tous les cas, l’acheteur et le vendeur doivent s’entendre sur les conditions à l’avance.

Vous ne pourrez peut-être pas tout trouver, mais une inspection préachat devrait vous donner le feu vert pour procéder à la vente. Cela peut également vous aider à éviter qu’une voiture ait besoin d’un remplacement de joint de culasse, ce qui peut être une réparation coûteuse dès le départ.

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