Comparaison entre l’Acura RDX 2021 et l’Audi Q5 2021
L’Acura RDX 2021 est un VUS compact haut de gamme doté de nombreux équipements de série, tandis que l’Audi Q5 est lauréate du prix Best Buy de plusieurs années. Voici comment ils correspondent.
Acura RDX 2021
Prix de départ de l’Acura RDX 2021: 38 200 $ | Prix le vôtre ou alors Afficher les annonces près de chez vous.
Au dessus de la moyenne: Crossover compact haut de gamme bien fait; Moteur puissant; beaucoup de contenu; prix raisonnable.
Sous la moyenne: Pas aussi prestigieux que ses rivaux; options disponibles sous forme de packages uniquement; capacité de remorquage médiocre.
Consensus: Le VUS compact haut de gamme Acura RDX est devenu un ensemble attrayant qui comprend un bon rapport qualité-prix, d’excellentes caractéristiques de sécurité, la fiabilité et même une certaine présence sur la route. Un moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres et une boîte automatique à 10 rapports constituent le seul combo de transmission. La traction avant est de série et la traction intégrale Super Handling (SH-AWD) d’Acura est en option.
Audi Q5 2021
Prix de départ de l’Audi Q5 2021: 43 300 $ | Prix vôtre ou alors Afficher les annonces près de chez vous.
Au dessus de la moyenne: Plusieurs choix de groupes motopropulseurs; excellentes manières de route; transmission intégrale quattro de série.
Sous la moyenne: Certains chauffeurs assistent à un coût supplémentaire; le résultat final est plus cher que les rivaux Acura RDX et Lexus NX.
Consensus: L’Audi Q5 2021 est le best-seller de la marque de luxe allemande grâce à sa combinaison gagnante d’équipements, de fonctionnalités, de praticité et de manières de conduire exceptionnelles. Pour 2021, il reçoit une actualisation à mi-cycle avec plus de puissance standard, des fonctionnalités de sécurité supplémentaires et une technologie améliorée.
RDX vs Q5: luxe compact
Acura RDX
L’Acura RDX 2021 est un VUS compact de luxe à 5 passagers qui comprend un seul moteur, un choix de traction avant ou traction intégrale et quatre niveaux de finition différents. Le moteur est un 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres créant 272 chevaux et 280 lb-pi de couple qui est fourni à un système de traction avant ou à traction intégrale. Dans ce cas, ce dernier serait la traction intégrale Super Handling d’Acura (+ 2000 $) qui prend l’agilité du RDX à un tout autre niveau.
Malgré la puissance de sortie louable du RDX, la capacité de remorquage est limitée à 1500 livres.
Le RDX est disponible avec trois ensembles de finition par rapport au modèle de base: le groupe technologie (2900 $), le groupe avancé (4900 $) et le groupe A-Spec (3000 $). Les kits Advance et A-Spec nécessitent l’ajout du pack technique.
Le RDX présente un extérieur élégant avec un montant arrière à «toit flottant» qui apparaît également sur les véhicules d’autres marques. À l’intérieur, il y a une gamme satisfaisante de confort, de technologie et de style. Cela comprend un écran d’infodivertissement de 10,2 pouces. Nous disons que le système audio ELS de Panasonic et du producteur de musique primé aux Grammy Awards Elliot Scheiner est une mise à niveau digne du RDX.
Audi Q5
Également à cinq places, l’Audi Q5 2021 est le best-seller de la marque, période. Sa mise à niveau à mi-cycle apporte plus de puissance standard, des fonctionnalités de sécurité supplémentaires et une technologie améliorée.
Les groupes motopropulseurs comprennent un 4 cylindres en ligne turbocompressé standard de 2,0 litres développant 261 chevaux et 273 lb-pi de couple. Vient ensuite un hybride rechargeable avec un 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres couplé à un moteur-générateur permanent capable d’une autonomie de 20 miles sur batterie seule et de 362 chevaux et 369 lb-pi de couple global. Les deux moteurs sont couplés à des transmissions automatiques à double embrayage à 7 rapports et sont équipés de série de la transmission intégrale quattro. La capacité de remorquage est impressionnante de 4400 livres.
Enfin, la variante haute performance Audi SQ5 est propulsée par un V6 turbocompressé de 3,0 litres qui produit 349 chevaux et 369 lb-pi de couple. Il cochera de 0 à 100 km / h en 4,7 secondes.
L’Audi Q5 2021 est disponible en versions Premium, Premium Plus et Prestige. Même la base Premium est bien équipée avec un revêtement en cuir et des incrustations en bois. Remontez les échelons vers Premium Plus pour son écran tactile de 10,1 pouces, avec Apple CarPlay et Android Auto. Il comprend également le tableau de bord numérique Virtual Cockpit Plus de 12,3 pouces, une caméra de vue de dessus, une assistance de voie active et un régulateur de vitesse adaptatif.
Les modèles Prestige ajoutent des sièges avant ventilés, un système de navigation, un système audio Bang & Olufsen et plus encore.
Similitudes
Puissance suffisante, sièges pour 5 passagers; cadre luxueux de haute technologie; Cotes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA.
Avantages de l’Acura RDX 2021
Valeur; fiabilité et valeur de revente.
Avantages de l’Audi Q5 2021:
Options hybrides et hautes performances; la transmission intégrale est de série.
Lequel est bon pour moi?
L’Acura RDX 2021 a été entièrement remaniée il y a à peine deux ans et dispose d’un moteur puissant avec une bonne fiabilité et une valeur de revente élevée. RDX propose également la traction intégrale en option et une version sportive A-Spec à un prix raisonnable.
L’Audi Q5 2021 offre plusieurs choix de moteurs et une conduite satisfaisante associée à la transmission intégrale quattro de série. Ajoutez le système audio B&O disponible et vous ne voudrez probablement jamais sortir du siège du conducteur.
Prêt à acheter une Acura RDX ou une Audi Q5? Achetez maintenant pour un en vente près de chez vous.
| Acura RDX 2021 | Audi Q5 2021 | |
| Groupes motopropulseurs populaires | ||
| Moteur | I4 turbo de 2,0 litres | I4 de 2,0 litres |
| Puissance | 272 ch à 6500 tr / min | 261 ch à 5000 tr / min |
| Couple | 280 lb-pi à 1600 tr / min | 273 lb-pi à 1600 tr / min |
| Transmission | 10 vitesses automatique | Automatique 7 vitesses |
| L’économie de carburant | 24 mi / gal (22 en ville / 28 sur route) | 25 mi / gal (23 ville / 28 route) |
| Aussi disponible | AWD | V6 turbo de 3,0 litres; I4 PHEV de 2,0 litres |
| Spécifications | ||
| garantie | 4 ans / 50 000 miles | 4 ans / 50 000 miles |
| Garantie du groupe motopropulseur | 6 ans / 70 000 miles | 4 ans / 50 000 miles |
| Cote de sécurité NHTSA | 5 étoiles | 5 étoiles |
| Capacité maximale de sièges | 5 | 5 |
| Empattement | 108,3 pouces | 111,0 pouces |
| Longueur totale | 186,7 pouces | 184,2 pouces |
| Largeur | 74,8 pouces | 74,5 pouces |
| Hauteur | 65,7 pouces | 65,5 pouces |
| Diamètre de braquage | 39.0 pieds | 38,7 pieds |
| Dégagement-tête, avant | 40,0 pouces | 39,6 pouces |
| Dégagement-tête, arrière | 38,0 pouces | 39,3 pouces |
| Dégagement aux jambes, avant | 42,0 pouces | 40,9 pouces |
| Dégagement aux jambes, arrière | 38,0 pouces | 38,0 pouces |
| Dégagement aux épaules, avant | 60,0 pouces | 57,7 pouces |
| Dégagement aux épaules, arrière | 57,0 pouces | 56,5 pouces |
| Volume de passagers EPA | 104 pieds cubes | N / A |
| Volume de chargement | 29,5 / 58,9 pieds cubes | 25,9 / 54,1 pieds cubes |