COMMENT L’INCIDENT DU CANAL DE SUEZ EST UNE BONNE UTILISATION DES TECHNOLOGIES SPATIALES EN AFRIQUE
Le récent incident sur le canal de Suez a donné à l’Afrique un autre aperçu de l’utilité persistante de la technologie spatiale dans les affaires africaines. À cet égard, la technologie spatiale serait un instrument utilisé depuis l’espace, qui serait utilisé pour aider et optimiser les activités de l’humanité, en particulier en Afrique. De cette définition, un exemple primaire de technologie spatiale est les satellites omniprésents, dans toutes leurs variantes d’utilité et de capacités.
L’Ever Given, un navire battant pavillon panaméen de 200000 tonnes, appartenant à Shoei Kisen KK, le 23rd de mars 2021, alors qu’il empruntait l’une des routes commerciales les plus fréquentées de la planète, le canal de Suez, en Égypte, s’est échoué et s’est par conséquent coincé sur le côté du canal, bloquant la route commerciale, provoquant par la suite un entassement de navires l’intention de suivre le même itinéraire. Le canal en question est d’une importance spectaculaire car il relie la mer Méditerranée à la mer Rouge, qui constitue une route très encombrée pour les marchandises entre l’Asie, l’Europe et le reste du monde.
Cette impasse a conduit à une agitation coordonnée pour mettre le porte-conteneurs à la dérive. Cela comprenait des tentatives 24 heures sur 24 pour libérer le navire géant du canal – avec quelque neuf remorqueurs, deux dragues suceuses spécialisées et des creuseurs pour libérer l’hélice des sédiments qui fixaient le navire sur les rives du canal. Cette réponse était nécessaire car l’impasse entraînait des pertes financières sans précédent pour le marché mondial du transport maritime – le président de la SCA, Osama Rabie, a estimé que les revenus du canal prenaient entre 14 et 15 millions de dollars (10,2 millions de livres sterling à 10,9 millions de livres sterling) pour chaque jour de blocage. .
Après une semaine de calage et de traction coordonnés, l’énorme porte-conteneurs a été remis à la dérive avec succès le 29e de mars 2021.
Après ce qui précède, l’Afrique a tiré une ou deux leçons de l’incident, dont l’une est l’importance continue de la technologie spatiale dans l’optimisation des efforts africains.
En discutant de la relation entre l’incidence jamais donnée et la technologie spatiale, nous devons d’abord nous demander si la technologie spatiale aurait pu empêcher l’incident. Bien que l’on pense généralement que les causes de l’incidence seraient plus claires à la fin des enquêtes, les propriétaires du navire ont estimé que des vents violents dans une tempête de sable poussaient le navire sur le côté, le coinçant dans les deux rives de la voie navigable, avec conteneurs empilés sur le pont pouvant servir de voile.
À cet égard, les satellites environnementaux possèdent la capacité importante de surveiller les phénomènes environnementaux à la surface de la terre d’un point de vue unique à vol d’oiseau. Cette capacité permet à ces satellites de fournir des données fiables 24 heures sur 24, sur la température, la vitesse et la direction du vent, la couverture nuageuse, les tempêtes et les cyclones tropicaux, entre autres phénomènes atmosphériques qui peuvent affecter le temps, et dans le cas de Ever Given, prédire une tempête de sable sur le canal de Suez.
Le recours aux données fournies par les satellites environnementaux peut avoir informé les conducteurs du navire d’un phénomène atmosphérique imminent susceptible d’avoir un impact sur le trajet à travers le canal africain.
La deuxième considération en ce qui concerne l’incidence susmentionnée est de savoir comment la technologie spatiale a optimisé positivement et aidé le processus de mise à la dérive du conteneur, rouvrant ainsi la route commerciale africaine.
La principale utilité de la technologie spatiale dans la libération du navire était son utilisation pour observer le système de marée du canal et la prévision ultérieure de la prochaine marée haute. Les experts présents sur les lieux de l’incident ont utilisé les marées hautes pour faire flotter l’Ever Given après qu’il se soit échoué. Cette étape s’est avérée importante pour la libération du navire. Certains satellites utilisant des capteurs d’altimétrie radar mesurent le temps nécessaire à un signal pour rebondir sur la surface de l’océan et revenir au satellite, fournissant des mesures de hauteur de surface de la mer à l’échelle mondiale. Ce processus est important pour déterminer, avec une précision irréprochable, le système de marée terrestre et, par la suite, tout plan d’eau.
De plus, l’imagerie satellitaire a été utilisée pour l’observation de l’incident et de l’empilement ultérieur de conteneurs au bord du canal afin de mieux comprendre la situation. Certaines de ces images importantes comprennent
Des images comme celles ci-dessus montraient l’Afrique, l’ampleur de l’incidence, aidant à comprendre ce qui était en jeu.
L’image ci-dessous illustre également l’importance de la technologie spatiale en ce qui concerne le suivi de la progression graduelle et souvent infinitésimale des travaux d’excavation, de dragage et de flottaison. Des images comme celle-ci aident l’équipe à comprendre sa situation actuelle dans le but de déterminer les meilleures étapes à suivre.
Compte tenu de ce qui précède, la prochaine étape naturelle consiste à examiner comment la technologie spatiale peut être utilisée pour prévenir de tels événements futurs en Afrique et dans le monde en général.
La connaissance de la cause d’un événement est la première étape de l’élaboration d’un plan pour prévenir un tel événement futur. Dans ce cas, on dit que la cause préliminaire est des vents violents occasionnés par des tempêtes de sable. Plus tôt dans cet article, l’utilisation de la technologie spatiale pour empêcher un résultat similaire à l’avenir a été discutée. Une fois les enquêtes sur la cause de l’incident terminées, une telle raison conclue pourra probablement être évitée par l’application de la technologie spatiale.
En outre, en ce qui concerne les risques potentiels liés à la navigation, tels que les conditions météorologiques défavorables, les courants océaniques peu favorables, entre autres, l’application de la technologie spatiale, comme les satellites environnementaux, etc., peut être utilisée pour identifier ces risques bien à temps pour entamer des procédures trop tard. En effet, toute manœuvre d’évitement doit être effectuée longtemps à l’avance pour s’assurer que le navire dispose de suffisamment de puissance pour effectuer le mouvement à temps.
L’obstacle malheureux du commerce mondial, dû à la situation toujours plus difficile, est à juste titre une source d’inquiétude. Cela peut prendre des mois avant que les conséquences ne soient résolues. Les experts ont également fait part de leur inquiétude quant à la possibilité d’un effet négatif sur le marché pétrolier, qui provoquera invariablement une augmentation temporaire mais significative du coût d’autres marchandises. Cependant, l’article a exploré l’application positive de la technologie spatiale sur le sol africain, et il est évident que cette application a joué un rôle crucial dans la résolution du gâchis jamais donné. L’utilité de la technologie spatiale sur le sol africain est significative, et ce qui précède en est un exemple.
