Comment la SNCF veut redynamiser les services dans 35 gares d’Ile-de-France
Le programme « Gares de demain » va encourager l’implantation de services de proximité dans les gares de la grande couronne francilienne. L’appel à projets est ouvert.
La redynamisation des gares SNCF dans la région Ile-de-France, le projet « Gares de demain », passe une nouvelle étape. Après avoir sélectionné 35 gares franciliennes, Gares et connexions, une émanation de la SNCF, vient de lancer un appel à projets pour les acteurs intéressés.
Les porteurs de projets potentiels de services (petits entrepreneurs locaux, associations, entités publiques ou collectivités) pourront trouver sur une plateforme centralisée le règlement de consultation, le dossier de candidature, et, pour chacune des gares identifiées, une fiche descriptive du bâtiment et de son environnement, ainsi que les surfaces maximales disponibles et des photos.
Cet appel s’ouvre aujourd’hui pour une durée de trois mois. Et la SNCF ne s’interdit rien: « Magasins de producteurs, halles fermières, comptoirs café, bornes d’emplois, crèches, salles de sport, garage à vélos ou espaces de coworking, la palette des possibles est vaste », peut-on lire dans un communiqué.
Du Yoga à la vente de produits locaux
A l’image de la gare de Chelles-Gournay où l’on trouve désormais l’éco-lieu « Les Ciboulettes » (cours de yoga, de cuisine, ateliers pour enfants, ateliers philosophiques et petits plats maison) ou de celle de Montigny -sur-Loing, où un entrepreneur local a redonné vie au bâtiment voyageurs de la gare, fermé depuis plusieurs années, en ouvrant « le Local de Montigny », un espace de vente de produits locaux, location de vélos et offre de services facilitant le quotidien des habitants de la commune.
Pour la SNCF, il s’agit de valoriser des espaces vacants « parfois jusqu’à 130 m2 sur les deux étages du bâtiment voyageurs. Lieux souvent emblématiques rivés au cœur des communes, ces bâtiments sont aussi les premières portes d’entrée sur les territoires « Gares de demain » mise sur leur potentiel pour en faire des espaces de vie au service de tous « , explique la société publique.
Et de poursuivre: « le projet anticipe une satisfaction accumulée des voyageurs de passage dans des gares plus conviviales, plus confortables et plus pratiques, capable de fournir de nouveaux services sur le trajet domicile-travail, mais aussi dans le quotidien de la vie locale ou en escapade loisirs le week-end « .
Travaux de mise à disposition financés par la région
Pour les communes, « l’implantation de nouvelles activités en gare contribue à faire rayonner le territoire, avec des activités renforçant le lien social et susceptibles de créer des emplois ».
Quelles seront les règles du jeu pour les entreprises ou les organisations utilisées par ce projet? Les travaux de mise à disposition des locaux seront financés à 100% par Île-de-France Mobilités. Les frais d’installation seront à la charge du porteur de projet qui versera une redevance à SNCF Gares & Connexions dans le cadre d’un bail négocié allant de 5 à 20 ans.