Combien les États-Unis commercent-ils avec l’UE ?
Les relations commerciales entre les États-Unis et l’Union européenne (UE) ont connu une période difficile ces dernières années. L’ancien président Donald Trump et son administration ont imposé des droits de douane sur de nombreux produits fabriqués dans les pays de la zone euro. Les relations commerciales entre des régions par ailleurs amicales peuvent se dégrader si une nation estime qu’une industrie clé est menacée par des pratiques déloyales à l’étranger. Prenons le cas du soutien aux compagnies aériennes nationales. L’administration Trump avait proposé des droits supplémentaires sur les exportations de l’UE d’une valeur de 11 milliards de dollars en représailles au bloc accordant au constructeur aéronautique Airbus ce qu’ils considéraient comme des subventions illégales.
L’Organisation mondiale du commerce (OMC) a finalement jugé que les subventions avaient eu un impact négatif sur les États-Unis en faisant perdre des ventes à un rival d’Airbus, Boeing Co. (BA), de manière non compétitive. L’OMC a également jugé que l’UE ne s’était pas conformée à ses décisions, ouvrant la voie aux États-Unis pour imposer des contre-mesures. En 2019, les États-Unis ont reçu 7,5 milliards de dollars en compensation. Mais ensuite, en 2020, l’UE a été autorisée, à son tour, à imposer des droits de douane de 4 milliards de dollars en raison des subventions illégales accordées par le gouvernement américain à Boeing. La liste des produits de l’UE couverts par des droits supplémentaires comprenait des avions, des hélicoptères et des fuselages en provenance de France, d’Allemagne, d’Espagne et du Royaume-Uni, en plus d’une variété d’articles non liés aux compagnies aériennes comme les fromages, les fruits, les confitures, les vins et les fils. de l’un des 28 États membres de la zone euro.
L’exemple des compagnies aériennes est bon, car il s’est avéré perturbateur dans le contexte plus large du commerce international entre les États-Unis et l’UE. En effet, l’UE est l’un des principaux partenaires commerciaux des États-Unis, représentant 658 milliards de dollars de commerce de marchandises en 2020. Alors que les États-Unis ont exporté pour 237,9 milliards de dollars de marchandises de l’UE, les importations en provenance de l’UE. s’élevait à 420,1 milliards de dollars, ce qui porte le déficit commercial à 182,1 milliards de dollars, le plus élevé jamais enregistré, selon le US Census Bureau.
En effet, l’administration Biden a cherché à annuler bon nombre des tarifs préjudiciables imposés par Trump. Par exemple, un accord a été conclu en octobre 2021 pour annuler une grande partie des récents tarifs sur l’aluminium et l’acier européens.
Examinons de plus près le commerce entre ces deux régions importantes du monde occidental.
Points clés à retenir
- L’UE est l’un des partenaires commerciaux les plus importants et les plus importants avec les États-Unis; et l’Amérique est le plus grand partenaire commercial de l’UE.
- Aux États-Unis, le Texas et la Californie sont les deux plus gros importateurs de produits européens ; tandis que l’Allemagne et les Pays-Bas sont les plus gros importateurs de produits américains.
- Malgré le volume important des échanges entre les deux régions, les droits de douane et le protectionnisme peuvent entraîner des conflits commerciaux préjudiciables.
Principales importations en provenance de l’Union européenne
En tête de liste des importations en provenance de l’autre côté de l’océan Atlantique se trouvent les produits pharmaceutiques. En 2020, les importations pharmaceutiques américaines en provenance de l’UE s’élevaient à environ 80 milliards de dollars.
Les machines, à l’exclusion des équipements électriques et informatiques, étaient la deuxième composante des importations de l’UE pour les États-Unis, à 75 milliards de dollars. Cette catégorie comprend les machines agricoles et industrielles, ainsi que les moteurs et les turbines.
Les importations liées aux véhicules à moteur s’élevaient à 27 milliards de dollars et représentaient environ 10 % de tous les biens importés de l’UE. Cette catégorie comprend les voitures, les carrosseries, les remorques et les pièces automobiles.
Le commerce entre les États-Unis et l’UE a chuté en 2020 par rapport aux années précédentes en raison de la pandémie de COVID-19, qui a affecté le commerce international dans le monde.
Principales exportations vers l’UE
En 2020, la plus grande exportation des États-Unis vers l’UE était des produits et des pièces aérospatiaux, à 35,7 milliards de dollars. Viennent ensuite les combustibles minéraux, d’une valeur de 28,9 milliards de dollars, et les machines, d’une valeur de 26,4 milliards de dollars. Viennent ensuite les machines et véhicules (38 %), suivis des produits chimiques (25 %) et des autres produits manufacturés (18 %).
Commerce d’État supérieur
En termes d’exportations de marchandises, en 2020, le Texas s’est classé au premier rang en termes d’exportation de marchandises vers l’UE, avec 37,9 milliards de dollars. Le Texas a été suivi par la Californie, à 30,0 milliards de dollars. La Caroline du Sud, l’Illinois et la Géorgie venaient ensuite, avec des volumes d’échanges respectifs de 9,6 milliards de dollars, 8,8 milliards de dollars et 8,3 milliards de dollars. Le Wyoming, le Montana et Hawaï sont les États qui ont enregistré le plus faible volume d’échanges de marchandises avec l’UE en 2020.
Pour 2020, les trois plus gros importateurs des États-Unis dans l’UE étaient l’Allemagne, les Pays-Bas et la France.