Ce que font les conducteurs noirs pour se protéger lors des arrêts de la circulation


Puis il lui a pris la main et lui a dit que c’était pour elle – afin qu’elle sache ce qui se passait s’il était jamais arrêté par un policier, Coates, un analyste juridique de CNN qui vit à Washington, DC, dit sur Twitter cette semaine.
Ces résultats reflètent des expériences longtemps partagées par des personnes de couleur. Et dans un monde dans lequel un autre Noir du Minnesota, Philando Castile, a été abattu par la police lors d’un arrêt de la circulation en 2016 alors qu’il avait apparemment tout fait conformément au livre, certains Afro-Américains ont pris des précautions supplémentaires pour rester en sécurité.

Il allume une caméra GoPro lors des contrôles de police

Le phénomène baptisé Driving while Black est encore une autre entrée dans une liste toujours croissante d’injustices auxquelles les Afro-Américains sont confrontés lorsqu’ils font des choses banales de tous les jours.
Adrian Lewis, soldat à la retraite et professeur d’histoire militaire à l’Université du Kansas, dit qu’il ne le connaît que trop bien.

Lewis a grandi à Chicago et a été intercepté par des officiers plus de fois qu’il ne peut le compter. Pour assurer sa sécurité, il a installé une caméra GoPro tournée vers l’intérieur dans sa voiture et reste à jour sur les emplacements des officiers sur la route.

Lewis, qui vit maintenant à Lawrence, au Kansas, conduit une voiture de sport, une Corvette Z06.

« Certaines voitures sont arrêtées plus souvent que d’autres. Quand je m’arrête, je commence à enregistrer », a-t-il déclaré à CNN. «J’ai Waze sur mon téléphone portable qui me dit, avec une précision considérable, où se trouvent la police ou la patrouille routière. J’ai un détecteur de radar d’escorte pour m’alerter. Je m’assure d’être mentalement et physiquement alerte.

Ces détecteurs de radar recherchent les ondes radio que les agents utilisent pour déterminer la vitesse à laquelle les voitures vont et émettent un bip pour avertir les automobilistes lorsqu’ils les détectent à proximité.

Le lieutenant Caron Nazario, un officier de l'armée américaine, a poursuivi deux policiers de Virginie après avoir pointé des armes sur lui, l'avoir pulvérisé au poivre et poussé au sol lors d'un arrêt de la circulation.

Pendant les arrêts de la circulation, les Noirs doivent prendre des décisions rapides dans des situations tendues avec peu de temps pour réfléchir, a déclaré Lewis.

« Une fois les menottes mises, il est trop tard et vous savez que vous pourriez être tué », a-t-il ajouté. « Et, vous savez, certains flics blancs mentiront à ce sujet et s’en tireront. »

Lewis a servi en Corée du Sud et sur des bases militaires en Géorgie, à Washington, en Louisiane et au Kentucky. Il a écrit plusieurs livres, dont « The American Culture of War ».
Il a déclaré que la police lui donnait parfois un laissez-passer en tant qu’officier militaire à la retraite, mais cela ne le faisait pas se sentir plus en sécurité sur la route. Il a cité l’exemple du lieutenant Caron Nazario, un officier noir et latino de l’armée américaine qui a poursuivi deux policiers de Virginie après avoir pointé des armes sur lui lors d’un contrôle routier l’année dernière.

« J’ai été énervé quand j’ai vu ce qui est arrivé au jeune lieutenant. J’ai pensé à ce que je ferais », a déclaré Lewis. « Un homme noir sur une route isolée la nuit … ne peut pas s’attendre à un traitement juste et équitable, ne peut pas s’attendre à être traité avec dignité. »

CNN a contacté l’Association nationale des chefs de police pour obtenir des commentaires, mais n’a pas eu de réponse.

Il met son portefeuille sur le tableau de bord

Chaque fois que Dave Jordan est arrêté par un policier, son objectif principal est de rester en vie.

Il s’est souvenu d’un incident de 2014 au cours duquel un soldat de Caroline du Sud avait tiré sur un homme noir non armé qui cherchait son portefeuille après lui avoir demandé son permis. Ce fut une expérience d’apprentissage pour Jordan, qui vit à Tampa, en Floride, et est directeur des affaires publiques pour une société de médias.
Les manifestants demandent justice après la mort par balle de Keith Lamont Scott en septembre 2016 par un policier à Charlotte.

«Depuis lors, en règle générale, je garde mon portefeuille dans mon porte-gobelet et mon assurance et mon enregistrement dans ma visière. Quand je suis arrêté, je jette mon portefeuille sur le tableau de bord, baisse la fenêtre et garde mes mains sur le roue », a-t-il déclaré à CNN. « De cette façon, je n’ai pas besoin de chercher quoi que ce soit. »

Jordan, un ancien journaliste de télévision, a déclaré qu’il avait été arrêté en 2016 alors qu’il se rendait à Charlotte pour couvrir la fusillade mortelle de la police sur Keith Lamont Scott, un autre homme noir. L’agent a dit qu’il roulait à 25 mi / h dans une zone de 20 mi / h.

Quelques jours à peine avant cet arrêt de la circulation, Jordan avait renouvelé ses tags expirés. Mais la rencontre le terrifiait toujours.

« L’arrêt n’était pas prévu mais j’étais préparé pour cela. Ma licence et mes étiquettes étaient à jour. J’avais une assurance », a-t-il déclaré. «Même quand même, des lumières bleues clignotantes derrière vous font toujours peur dans votre cœur. Peu importe que je travaille à l’antenne en tant que journaliste, que je n’ai pas de condamnation ou d’arrestation préalable. Je suis toujours un homme noir à la fin de la journée. »

Il garde une image de son assurance sur son téléphone

Pour éviter d’attirer l’attention de la police, le résident de Dallas, Barry Hairston, s’assure que tout dans sa voiture est en état de marche, des feux arrière aux essuie-glaces.

Sa femme a mis une photo de sa carte d’assurance sur son téléphone. De cette façon, il est toujours accessible au cas où les agents ne pourraient pas le remonter.

«Chaque fois que je vois une voiture de police, je ressens de l’anxiété en sachant simplement qu’ils ont le pouvoir de faire ce qu’ils veulent. Cela revient à ma parole contre la leur. Je suis dans la quarantaine et j’ai toujours ce traumatisme. , » il a dit.

Hairston a regardé le procès de l’ancien officier de Minneapolis Derek Chauvin et les manifestations contre la fusillade mortelle de Daunte Wright dimanche. Ils lui ont fait comprendre qu’il vivait avec la peur des policiers depuis qu’il avait commencé à conduire à l’adolescence.

« La seule différence est que nous n’avions pas les mots pour cela à l’époque, et maintenant nous en avons. Et maintenant je connais mes droits, par rapport à quand j’avais 18 ans », a-t-il déclaré.

Hairston, un coiffeur, s’adresse aux policiers par «oui monsieur» ou «non monsieur» et a appris à ses fils, âgés de 23 et 18 ans, à faire de même. Il maintient également un contact visuel avec l’agent et garde ses mains sur le volant à chaque arrêt de la circulation.

S’il a besoin de bouger ses mains pour quelque raison que ce soit, il demande la permission à l’officier.

« Non pas qu’ils ne méritent pas le respect, mais je dois être très supplémentaire parce que vous ne voulez pas les énerver, parce que vous ne savez pas ce qui pourrait arriver ensuite », at-il dit.

Comme Jordan, Hairston a déclaré qu’il essayait de faire tout ce qu’il fallait pour s’assurer qu’un arrêt de la circulation ne dégénère pas en une rencontre mortelle.

Et la plupart du temps, avant de démarrer sa voiture, il dit une prière.



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