Bugatti tout électrique rendu – pourrait-il s’agir du véhicule électrique le plus rapide au monde?


Bugatti pourrait-il travailler sur une voiture tout électrique avec Rimac ? Lisez la suite pour en savoir plus sur ce qui pourrait être la voiture électrique la plus rapide au monde.

  • Bugatti tout électrique rendu
  • Pourrait devenir le VE le plus rapide au monde
  • Développement avec Rimac possible
  • Configuration à quatre moteurs, 2 000 ch+
  • Plus de 340 milles d’autonomie
  • Prise en charge de la charge de 500 kW
  • Pourrait arriver en 2025

Bugatti pourrait-il travailler sur la voiture électrique la plus rapide du monde ? C’est très possible, et ce nouveau rendu exclusif vous donne un aperçu de son apparence.

Il est possible que le constructeur français, connu pour ses records du monde Veyron et Chiron, puisse faire équipe avec Rimac pour fabriquer la voiture électrique la plus rapide à ce jour.

Conception Bugatti tout électrique

Ce rendu exclusif imagine que la première Bugatti tout électrique est une version plus élégante de la Bolide – une hypercar uniquement sur piste qui utilise le moteur W16 de la marque.

Il conserve la partie avant plate, mais avec un aérodynamisme moins agressif pour aider le véhicule électrique à réduire la traînée dans le but d’améliorer sa vitesse de pointe et son accélération.

L’énorme aileron arrière a également disparu pour la même raison, bien que les enjoliveurs de type course du groupe C des années 90 puissent être conservés.

Moteurs et performances Bugatti tout électriques

La Bugatti EV pourrait utiliser la configuration à quatre moteurs de la Rimac Nevera (photo)

Il est possible que Bugatti s’associe au constructeur croate d’hypercars Rimac pour développer sa nouvelle voiture électrique. Cela peut ressembler à un mouvement du champ gauche, mais il y a une raison. Bugatti est membre du groupe Volkswagen, qui comprend également Porsche. Porsche détient 24% du capital de Rimac, et il a même été question en 2020 que le groupe Volkswagen vende Bugatti à Rimac.

Si Bugatti fait équipe avec Rimac pour sa première voiture électrique, il pourrait utiliser une version des moteurs utilisés dans la Rimac Nevera récemment révélée.

Cette hypercar électrique déploie quatre moteurs, un sur chaque roue, pour produire 1 914 ch et 2 300 Nm de couple. Il est possible que la version Bugatti aille plus loin avec un peu plus de travail de développement et la puissance financière du groupe VW derrière elle.

En conséquence, il pourrait renverser le temps de 0 à 60 mph de la Rimac Nevera de 1,85 seconde – potentiellement encore plus près de la marque de 1 seconde – ainsi qu’une vitesse de pointe bien supérieure à 260 mph.

Autonomie et recharge Bugatti tout électrique

Comme la Nevera (photo), la Bugatti est susceptible de prendre en charge une charge de 500 kW

La Rimac Nevera utilise une batterie de 120 kWh qui est bonne pour 340 miles d’autonomie, alors attendez-vous à ce que la Bugatti soit également proche de cela.

Il existe également une prise en charge de la charge rapide de 500 kW sur le Nevera, qui sera probablement conservée. Cela permet à la voiture croate de se recharger de 20 à 80 % en seulement 19 minutes.

Prix ​​et date de sortie de la Bugatti tout électrique

Ne vous attendez pas à voir la Bugatti tout électrique avant au moins 2025, et quand cela arrivera, cela coûtera probablement plus cher que ce que vous avez caché sous le canapé.

Pensez quelque part dans le stade de 3 millions de livres sterling et vous êtes probablement sur la bonne voie.

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