Bradl dénonce les problèmes de chaleur de Honda après s’être brûlé au GP d’Allemagne
Honda domine le Sachsenring depuis 2010, Dani Pedrosa et Marc Marquez remportant des victoires au GP d’Allemagne pour la marque lors des 11 dernières éditions de l’événement.
Mais pour la première fois depuis qu’il a boycotté le GP de France de 1982, Honda a mis fin à une course de première classe sans un seul point, mettant fin à une série de 663 courses de points.
Bradl – le pilote d’essai de Honda qui remplace Marquez alors qu’il se remet d’une quatrième opération du bras droit – était le seul pilote HRC au drapeau à damier, à 52 secondes du vainqueur de la course Fabio Quartararo en 16e et dernier.
L’Allemand dit qu’il a souffert de la chaleur extrême – qui s’élevait à plus de 30 degrés Celsius – et a dû reculer, avant de révéler que le moteur de la Honda lui avait brûlé le pied et la jambe droits.
« Journée très, très triste », a déclaré Bradl. « J’ai eu un gros problème avec la conduite du vélo dans ces conditions chaudes, car après avoir suivi les gens devant moi dans les premiers virages, je ne pouvais pas freiner car ma main droite devenait si chaude et je ne pouvais plus contrôler le vélo. .
« Après quelques tours, j’ai dû abandonner pour prendre l’air pour ma moto et pour mon corps.
« Et puis j’essayais juste de terminer la course. Je ne sais pas pourquoi j’ai terminé la course parce que physiquement c’était plus que limite.
« Ensuite, je me suis brûlé la jambe droite parce qu’il faisait trop chaud.
Stefan Bradl, équipe Repsol Honda
Photo par: Gold and Goose / Motorsport Images
« La chaleur du moteur ou quelque chose n’est tout simplement pas acceptable dans la façon dont elle est transférée au corps.
« Donc, jour très triste pour moi, pour nous en général. Mais comme maintenant, c’est une situation qui n’est en fait pas acceptable. »
Le coéquipier de Bradl, Pol Espargaro, s’est retiré de la course alors qu’il avait du mal à respirer avec la blessure aux côtes qu’il a contractée vendredi lors d’un accident FP1, et a également déclaré que son pied avait été brûlé par la moto, un problème qu’il a eu depuis qu’il a rejoint Honda.
« Ce fut un week-end difficile », a résumé Espargaro. « Un crash en FP1 et me blesser aux côtes, puis traverser tout le week-end avec douleur, c’est difficile parce que les côtes ont besoin de temps pour récupérer et quand vous stressez tout et le stress de piloter une moto MotoGP, c’est de pire en pire.
« Je recevais une injection avant la course pour essayer d’avoir moins mal pendant la course, mais avec cette chaleur, cela n’a pas aidé.
« C’est devenu plus enflammé et je ne pouvais plus respirer. J’avais un peu le vertige, plus la chaleur au pied, qui est un problème que nous avons actuellement chez Honda depuis déjà mon arrivée, c’était assez douloureux.
« J’ai décidé de prendre ma retraite, je ne pouvais pas continuer, c’était trop extrême. »
Le duo LCR Honda Takaaki Nakagami et Alex Marquez n’a pas non plus réussi à se rendre à l’arrivée, Nakagami s’étant effondré au septième tour tandis que Marquez a été expulsé par des problèmes techniques.