Biden nomme 5 secrétaires de cabinet pour diriger le plan d’emploi américain

Washington – Lors de sa première réunion du Cabinet jeudi, le président Biden a annoncé qu’il avait fait appel à cinq secrétaires de cabinet pour diriger ses efforts visant à faire approuver sa proposition d’infrastructure massive de 2 billions de dollars par le Congrès. La réunion vient après le président a dévoilé mercredi le plan d’emploi américain, promettant que ce serait un «investissement unique dans une génération en Amérique».

« Alors que la plupart des membres du Cabinet auront un rôle à jouer pour aider à façonner et à faire appliquer le plan pour l’emploi, j’annonce aujourd’hui que je demande à cinq membres du Cabinet d’assumer la responsabilité particulière d’expliquer le plan au public américain », a déclaré M. Biden dans des remarques à la presse lors de la réunion à la Maison Blanche.

Il a annoncé que ses émissaires sur le plan américain pour l’emploi seront le secrétaire aux transports Pete Buttigieg, la secrétaire à l’Énergie Jennifer Granholm, la secrétaire au logement et au développement urbain Marcia Fudge, la secrétaire au Travail Marty Walsh et la secrétaire au Commerce Gina Raimondo.

« En travaillant avec mon équipe ici à la Maison Blanche, ces membres du Cabinet me représenteront dans les relations avec le Congrès, impliqueront le public dans la vente du plan et aideront à élaborer les détails au fur et à mesure que nous l’affinerons et avancerons », a déclaré M. Biden. Tous les secrétaires de cabinet de M. Biden avaient été confirmés par le Sénat depuis son entrée en fonction il y a 10 semaines, ainsi que la plupart de ses candidats à d’autres postes au niveau du Cabinet.

Le vaste plan d’infrastructure de M. Biden s’attaque à une litanie de problèmes, y compris le transport, l’énergie et le logement abordable, ce qui signifie qu’il relève de la compétence de plusieurs organismes du gouvernement fédéral. La proposition serait également financée par une refonte de la politique fiscale nationale des sociétés en augmentant les taux d’imposition des sociétés de 21% à 28%, et renégocierait avec d’autres pays un impôt minimum global sur les sociétés multinationales.

Mais la proposition de M. Biden fait déjà face à une opposition importante de la part des républicains, soulevant des questions sur ses perspectives au Congrès. La plupart des lois exigent 60 voix pour avancer au Sénat, et les démocrates détiennent une étroite majorité de 50 sièges. Puisqu’il est peu probable d’obtenir le soutien de 10 républicains, les démocrates explorent d’autres voies pour adopter la législation sans votes du GOP. Ils peuvent choisir d’employer le processus compliqué de rapprochement budgétaire, qui a été utilisé pour faire passer le plan de sauvetage américain de 1,9 billion de dollars sans aucun vote républicain le mois dernier.

Le chef de la minorité au Sénat, Mitch McConnell, a déclaré jeudi qu’il ne pensait pas que les républicains voteraient pour la proposition d’infrastructure de M. Biden.

« La dernière chose dont l’économie a besoin en ce moment est une énorme augmentation fiscale sur toutes les sections productives de notre économie », a déclaré McConnell lors d’une conférence de presse. « Je pense que le paquet qu’ils sont en train de mettre en place maintenant autant que nous voudrions aborder l’infrastructure ne va pas obtenir le soutien de notre part. »