Bénéfice du delta du T4 conforme aux estimations


Delta Air Lines (DAL) a annoncé jeudi des bénéfices du quatrième trimestre conformes aux estimations de Wall Street, alors que les voyageurs sont retournés dans le ciel pendant les vacances malgré l’impact sur le personnel de la variante Omicron de COVID-19.

Voici les principaux résultats du rapport du quatrième trimestre par rapport aux estimations consensuelles compilées par Bloomberg :

  • Résultat avant impôt ajusté : 170 M$ vs 143 M$ attendus

  • Résultat ajusté par action : 22 cents vs 22 cents attendus

  • Bénéfice GAAP par action : (0,64 $) contre 0,23 $ attendu

  • Revenu: 8,4 milliards de dollars contre 8,45 milliards de dollars

Les revenus du quatrième trimestre ont été récupérés à 74 % par rapport aux niveaux d’avant la pandémie, et en hausse de 8 points par rapport au troisième trimestre 2021. Pour l’ensemble de l’année, Delta a annoncé une perte avant impôts ajustée de 3,4 milliards de dollars sur des revenus d’exploitation ajustés de 26,7 milliards de dollars.

Pour l’avenir, le PDG de Delta, Ed Bastian, a déclaré à Yahoo Finance que le transporteur s’attend à « un bénéfice significatif pour l’année entière en 2022 ».

Bastian a souligné que la propagation rapide d’Omicron a eu un impact significatif sur les niveaux de personnel et a perturbé les voyages dans l’industrie en décembre, mais a déclaré que Delta avait stabilisé ses opérations et avait retrouvé ses performances d’avant les vacances.

« Seulement environ 1% de nos vols sont impactés à cause d’Omicron », a déclaré Bastian, soulignant que le nombre d’annulations ne cesse de baisser. « Ce n’est qu’environ 20 vols par jour par rapport aux 4000 que nous opérons. »

Mais la pandémie continuera de faire des ravages sur Delta au cours des deux premiers mois de cette année. La compagnie aérienne table sur une perte avant impôts en janvier et février avec un retour à la rentabilité en mars.

« Même avec un début d’année difficile, nous restons positionnés pour générer un bénéfice sain au cours des trimestres de juin, septembre et décembre ainsi que pour l’ensemble de l’année », a déclaré la société dans un communiqué à Yahoo Finance.

Employés pour obtenir un chèque de participation aux bénéfices

Une hôtesse de l'air de Delta Air Lines accueille les passagers à bord.

Une hôtesse de l’air de Delta Air Lines accueille les passagers à bord.

La reprise pandémique de Delta a permis à la compagnie aérienne de réaliser un bénéfice avant impôts de 400 millions de dollars pour le second semestre 2021 ; en conséquence, Delta a annoncé un partage des bénéfices pour les employés des compagnies aériennes.

« Nous allons verser 100 millions de dollars le jour de la Saint-Valentin à nos employés, et ce sera un chèque forfaitaire de 1 250 dollars par personne », a déclaré Bastian, faisant l’éloge des effectifs de la compagnie aérienne. « Et nous avons hâte d’obtenir cela pour qu’ils les remercient pour le travail qu’ils font. »

Delta prédit que d’ici 2024, sa situation financière dépassera les performances financières de 2019 – bien que Bastian dise que cela pourrait arriver plus tôt. Beaucoup dépend des voyages à l’étranger, où la demande reste faible, a-t-il expliqué.

« Les voyages internationaux seront un voyage aller-retour beaucoup plus long que les voyages nationaux, par exemple les voyages d’affaires en Asie, par exemple, cela prendra probablement jusqu’en 2024 », a déclaré Bastian.

Les voyages d’affaires intérieurs mettent également plus de temps à revenir à la normale, selon Bastian, qui a déclaré qu’ils avaient été retardés par la vague Omicron qui a repoussé les plans de retour au bureau à l’échelle nationale.

« Notre enquête auprès de nos grandes entreprises clientes, seulement environ 60% de leurs bureaux sont ouverts à ce stade », a déclaré le PDG à Yahoo Finance. « Nous avons donc besoin que ces bureaux rouvrent afin que les gens aient un endroit pour voyager et se rassembler, se rencontrer et continuer à développer leurs activités.

Bastian a déclaré qu’il est possible que 10 à 20 % du marché des voyages d’affaires ne revienne pas comme il existait en 2019.

Actuellement, les données de la Transportation Security Administration (TSA) montrent que les Américains volent près des niveaux d’avant la pandémie. Le nombre quotidien de passagers transitant par la TSA est inférieur d’environ 400 000 à celui de 2019, ce qui explique la perte de voyageurs d’affaires. C’est l’une des raisons pour lesquelles Bastian prévoit une augmentation du nombre de voyageurs ce printemps.

« Je pense que la pandémie va déclencher une croissance rapide des voyages parce que les gens n’ont pas pu aller là où ils doivent aller depuis plusieurs années maintenant », a-t-il déclaré. « Et je pense que la demande une fois que le virus sera dans un endroit sûr et nous espérons qu’il commencera, espérons-le, ce printemps, nous allons assister à une augmentation des voyages. »

Adam Shapiro est co-présentateur de Yahoo Finance Live. Suivez-le sur Twitter @Ajshaps

Lisez les dernières actualités financières et commerciales de Yahoo Finance

Suivez Yahoo Finance sur Twitter, Instagram, Youtube, Facebook, Flipboard, et LinkedIn



Laisser un commentaire