Baton, une plateforme de technologie logistique, annonce la série A de 10,5 millions de dollars
SAN FRANCISCO, 25 mars 2021 / PRNewswire / – Baton, une plate-forme technologique logistique développée à partir du célèbre programme Build de 8VC, a annoncé son 10,5 millions de dollars Série A aujourd’hui, codirigée par 8VC et Maersk Growth – la branche de capital-risque d’AP Moller-Maersk, le leader mondial du transport et de la logistique. Baton ouvre la voie à l’adoption de véhicules autonomes dans le camionnage et résout le problème le plus important et le plus connu de l’industrie: les plus de deux milliards d’heures perdues chaque année en raison du séjour et de la détention.
La plate-forme technologique de Baton permet aux camionneurs long-courriers de déposer et de récupérer des charges dans les zones de dépôt de Baton dans les principales zones métropolitaines, puis un réseau de flottes locales effectue le premier et le dernier kilomètre de livraison aux entrepôts. Cela élimine complètement les heures perdues associées à la détention, au séjour en transit et au séjour inter-rendez-vous pour les camions long-courriers. En outre, il augmente les salaires des conducteurs, réduit les émissions de carbone et, en outre, permet aux camions autonomes uniquement sur autoroute de confier des charges aux conducteurs humains pour le premier et le dernier kilomètre.
Baton sous-loue ces zones de dépôt 24h / 24 et 7j / 7 et fournit le logiciel pour coordonner de manière transparente les véhicules, les zones de dépôt, les entrepôts et les chauffeurs locaux via une seule API.
«Nous sommes ravis d’apporter une technologie de pointe à l’un des plus gros problèmes du transport», a déclaré le cofondateur de Baton, Nate Robert. « Nous avons l’opportunité de changer fondamentalement le fonctionnement du camionnage long-courrier en bifurquant les itinéraires entre un segment uniquement autoroutier et un segment local, permettant aux entreprises de camionnage d’augmenter leur efficacité, d’améliorer les marges bénéficiaires et d’augmenter les miles et les salaires des conducteurs. »
« À l’avenir, la plate-forme de Baton permettra aux camions autonomes uniquement autoroutiers de transférer leurs charges à des camions électriques à propulsion humaine dans la ville, qui pourront ensuite rouler aux heures creuses pour une efficacité maximale », a ajouté le cofondateur de Baton. Andrew Berberick. « Rien de tout cela ne serait possible à grande échelle sans le moteur d’optimisation de classe mondiale qui sous-tend les opérations de base de Baton, surveillant et coordonnant simultanément une multitude de charges et de fenêtres de rendez-vous. »
Baton opère actuellement dans Los Angeles et prévoit d’utiliser ce financement de série A pour embaucher plus d’ingénieurs et desservir d’autres grandes villes du pays, y compris Atlanta, Chicago et Dallas dans les 12 à 18 prochains mois.
« Je suis ravi de voir la croissance de leur équipe d’ingénierie et l’expansion dans de nouvelles villes à travers le pays. L’adoption de l’autonomie sera également le moteur de la proposition de valeur à long terme », a déclaré Jake Medwell, partenaire et cofondateur de 8VC. « Alors que nous voyons les camions automatisés et éventuellement électriques devenir la norme pour certains itinéraires, le réseau de hubs de Baton et la coordination fournie par son logiciel deviendront considérés comme une infrastructure de base. Baton rend possible la transformation vers le camionnage automatisé. »
« Nous sommes fiers d’investir dans l’équipe Baton. Baton est un excellent ajout à notre portefeuille Maersk Growth qui soutient notre mission de démocratiser la chaîne d’approvisionnement », a déclaré Jeppe Hoier, partenaire de Maersk Growth. «La solution Baton remédie aux inefficacités majeures en matière de rétention et de rétention des transports au profit de tous les acteurs de l’écosystème. Nous sommes impatients de nous associer avec eux sur leur technologie passionnante de drop and hook et de faciliter des services de dernier kilomètre plus durables.
8VC et Maersk Growth ont été rejoints dans ce cycle par un add-on de Prologis, la plus grande société immobilière au monde; Ryder, l’une des plus grandes entreprises de logistique et de transport Amérique du Nord; Logistique de lignage; Jett McCandless, PDG de Project44; Shoaib Makani, PDG de KeepTruckin; John Larkin, Associé d’exploitation chez Clarendon Capital; Trace Haggard, Fondateur d’ISG; et Cooley LLC.
Baton a son siège à San Francisco avec son bureau des opérations à Chicago. Il a été fondé en Octobre 2019 par Nate Robert et Andrew Berberick sur le programme Build de 8VC. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.baton.io.
SOURCE Baton
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