Avion de Denver: le vol United Airlines subit une panne de moteur, envoyant des débris tomber sur des quartiers en dehors de Denver

« Aucune blessure signalée pour le moment », selon le tweet.

Des tweets supplémentaires de la police ont déclaré que des débris avaient atterri dans Commons Park et dans les quartiers Northmoor et Red Leaf de Broomfield. La ville est à environ 25 miles au nord de Denver et à 30 miles à l’ouest de l’aéroport international de Denver.

United Airlines a déclaré à CNN qu’il y avait 241 personnes, dont 10 membres d’équipage, à bord du vol 328. Tous les passagers ont débarqué en toute sécurité et se trouvent dans un terminal à Denver, où la compagnie aérienne travaille pour les amener sur un nouveau vol.

« United Flight 328 a subi une panne de moteur et est rentré en toute sécurité à Denver. Nous sommes en contact avec la FAA, le NTSB et les forces de l’ordre locales », a déclaré United Airlines dans un communiqué. « Le NTSB mène une enquête et a ordonné à toute personne ayant des débris de cet événement de contacter son service local d’application de la loi. »

Le syndicat représentant les pilotes de United a félicité l’équipage du vol 328 et a déclaré samedi « qu’il n’y avait pas de substitut à l’expérience ».

« Nous sommes reconnaissants pour le formidable travail d’équipe démontré par l’ensemble de l’équipage de conduite et de cabine, et pour le fait qu’il n’y a pas eu de blessés au sol ou dans les airs », a déclaré à CNN International le United Master Executive Council de l’Air Line Pilots Association .

Les pilotes signalent une «  panne de moteur  » lors d’un appel Mayday

Les pilotes sont entendus lancer un appel mayday, disant aux contrôleurs aériens « nous avons subi une panne moteur », selon les communications du contrôle de la circulation aérienne avec le vol 328 obtenues par CNN.

La police a reçu des appels de résidents qui ont déclaré avoir entendu une forte explosion, a déclaré Rachel Welte du département de police de Broomfield lors d’une conférence de presse samedi.

« Ensuite, ils ont juste commencé à voir ce qu’ils pensaient être un avion tombant du ciel. Ce que c’était des débris », a déclaré Welte, décrivant les débris comme « peut-être des morceaux extérieurs de l’avion ».

Welte, s’exprimant dans le parc local, a souligné à quel point les choses auraient pu être bien pires.

« Nous pourrions avoir des centaines de personnes ici et le fait que nous ne recevions aucun rapport faisant état de blessures est absolument choquant à ce stade », a-t-elle déclaré. « C’est incroyable. »

La police travaille à contenir le champ de débris sécurisé pour le National Transportation Safety Board, qui sera en charge de l’enquête, selon la FAA. La police de Broomfield a déclaré que le champ de débris était long d’un mile.

« Le NTSB a ouvert une enquête sur l’événement moteur du 20 février 2021 sur un United 777. Les enquêteurs du NTSB basés à Denver répondent », a déclaré le responsable des affaires publiques du NTSB Peter Knudson a déclaré à CNN.

Certains des débris de l’avion de ligne sont maintenant sous la garde du NTSB, selon la police locale.

« @NTSB sur scène. Commencer à enlever les débris », a tweeté samedi soir le département de police de Broomfield. Le département dit que les débris seront transportés dans un hangar de l’aéroport international de Denver.

Dans l’intervalle, la police de Broomfield a averti les résidents de ne pas toucher ou déplacer les débris d’avion s’ils les voyaient dans leur cour, car le NTSB «veut que tous les débris restent en place pour enquête».

United Airlines affirme que le vol n’a pas déversé de carburant, comme après des pannes de moteur sur d’autres avions de ligne commerciaux. Cela est souvent nécessaire lorsqu’un atterrissage d’urgence est nécessaire peu de temps après le décollage, car l’avion peut être trop lourd pour atterrir en toute sécurité. On ne sait pas pourquoi l’équipage a choisi de ne pas déverser de carburant. Selon les données de suivi radar, le vol a atteint une altitude relativement basse de 13 000 pieds.

Le passager a entendu un boom

Travis Loock, un passager du vol United 328, a déclaré à CNN qu’il était environ 20 minutes de vol vers Honolulu lorsqu’il a entendu un boom.

« Il y a eu un gros boum et le genre de son que vous ne voulez pas entendre lorsque vous êtes dans l’avion », a déclaré Loock, qui volait avec sa femme, par téléphone. « Et j’ai instantanément mis mon ombre, et j’ai eu assez peur de voir que le, le moteur de mon côté était absent. »

« Nous étions simplement heureux de ne pas avoir survolé l’océan, car c’est là que nous allions », a-t-il déclaré.

L’avion venait d’atteindre 10 000 pieds lorsque cela s’est produit, a déclaré Loock, ajoutant qu’il pouvait ressentir la peur dans l’avion, mais que tout le monde était « très calme ».

« Beaucoup de gens ne pouvaient pas voir le moteur de ce côté, à droite, donc j’étais un peu plus paniqué parce que je pouvais le voir, et je savais que ce n’était pas bien », a-t-il déclaré.

Lorsque l’avion a atterri en toute sécurité, les gens ont applaudi avant de sortir.

« Nous prenons un cocktail », a déclaré Loock. « Et, oui, nous allons essayer à nouveau. Nous allons essayer à nouveau. Les chances sont avec nous cette fois. »

United a déclaré dans un communiqué que la majorité des passagers avaient pris un autre vol United à destination d’Honolulu tandis que « ceux qui ne souhaitaient pas voyager avec nous ce soir ont reçu un hébergement en hôtel ».

Le NTSB «  découvrira ce qui s’est passé  »

Les analystes de l’aviation et des transports de CNN ont décrit l’incident comme une panne moteur non confinée.

« Littéralement, le moteur explose », a déclaré Mary Schiavo, analyste des transports de CNN, ancienne inspecteur général du ministère fédéral des Transports.

Une telle panne moteur est plus susceptible de se produire au décollage, a-t-elle déclaré, car « vous devez demander autant de puissance à vos moteurs pour les faire monter là-haut ».

L’analyste aéronautique de CNN, Miles O’Brien, a fait écho à cette déclaration, en disant: « De manière générale, vous mettez l’accent sur le système au départ. C’est là que le système fait le plus de travail. »

« S’il y a un défaut caché à l’intérieur – entre tous ces ventilateurs et turbines qui tournent avec une force si énorme et sous des différences de pression et de chaleur si énormes – s’il y a un défaut à l’intérieur, c’est là que vous allez le découvrir il. »

Boeing a déclaré dans un communiqué à CNN samedi soir que les conseillers techniques de l’entreprise soutenaient le NTSB dans son enquête.

Peter Goelz, ancien directeur général du NTSB, a déclaré à CNN que l’agence serait « absolument » capable de découvrir ce qui s’est passé. Mais lui, comme la police, a souligné que les passants ne devraient pas toucher les débris dans leur cour.

« Il y a un vieux dicton selon lequel la première pièce de l’avion indique où l’accident s’est produit », a déclaré Goelz. « Ils vont donc regarder le début du champ de débris pour voir quelles pièces sont sorties de ce moteur en premier et à quoi elles ressemblent. »

« Le NTSB trouvera l’épave, il l’analysera, et celui-ci, ils découvriront ce qui s’est passé. »

‘Fumée noire dans le ciel’

Kieran Cain a déclaré à CNN qu’il jouait avec ses enfants dans une école primaire locale lorsqu’un avion a survolé et qu’ils ont entendu un fort boom.

« Nous l’avons vu passer, nous avons entendu la grosse explosion, nous avons levé les yeux, il y avait de la fumée noire dans le ciel », a déclaré Cain à CNN.

«Les débris ont commencé à pleuvoir, ce qui, vous le savez, avait l’air de flotter vers le bas et pas très lourd, mais en fait maintenant, en regardant, ce sont des morceaux de métal géants partout», dit-il.

« J’ai été surpris que l’avion continue en quelque sorte sans interruption, sans vraiment modifier sa trajectoire ou faire quoi que ce soit », a-t-il déclaré. « Ça a continué comme si de rien n’était. »

Cain a dit que lui et ses enfants s’étaient réfugiés sous un surplomb alors que les débris tombaient.

Correction: Une version antérieure de cette histoire décrivait de manière incorrecte l’emplacement de Broomfield. La ville est à environ 30 miles à l’ouest de l’aéroport international de Denver.