Apple construit une voiture « est une question de quand, pas si »: Dan Ives de Wedbush
Le projet d’Apple (AAPL) de construire une voiture électrique dotée de capacités entièrement autonomes a « 75 %, 80 % de chances et plus » de devenir une réalité, a déclaré vendredi à Yahoo Finance Live le directeur général et analyste principal des actions de Wedbush Securities, Dan Ives.
Apple travaillerait depuis longtemps sur la construction d’un modèle de voiture électrique, mais n’a pas encore publié d’informations publiques sur le projet. Le projet EV d’Apple a été rendu public pour la première fois au début de 2015 lorsqu’il est devenu connu qu’Apple offrait des incitations aux travailleurs de Tesla pour qu’ils viennent travailler sur des voitures électriques avec la société d’électronique grand public. Un article de Reuters en 2016 a rapporté qu’Apple avait enquêté secrètement sur les stations de recharge et avait tenté d’acquérir une expertise dans le domaine.
« C’est une question de quand, pas si Apple sort avec la voiture Apple », a déclaré Ives. « Nous avons attribué 75 %, 80 % et plus de chances que cela se produise. Nous avons dit 2024 [as a possible release date for the Apple car]. «
Le projet, appelé « Titan », lancerait Apple sur le marché mondial de la mobilité de 10 000 milliards de dollars par an. L’industrie, qui représente désormais 13% du PIB mondial, a connu une croissance rapide au cours des quatre dernières décennies à un taux de 3,8% par an.
« Apple ne va pas voir ce marché de l’extérieur », a déclaré Ives. « C’est une quatrième révolution industrielle qui se joue. Et je pense que Cook et compagnie au sein d’Apple Park, ils ont beaucoup de choses à faire quand il s’agit d’autonomie [vehicles]. «
Les véhicules électriques pourraient représenter 20 % du marché mondial d’ici 2030
Les véhicules électriques représentent actuellement environ 3% de la part de marché mondiale – mais ce chiffre pourrait augmenter rapidement au cours de la prochaine décennie. Un rapport publié l’année dernière par Sopheon, une société de gestion de l’innovation d’entreprise, prévoyait que les hybrides légers (MHEV) passeraient de 3 % du marché mondial en 2020 à 20 % d’ici 2030.
Tesla (TSLA) domine l’industrie des véhicules électriques pour l’instant et a connu une course historique en bourse cette année. Mais la recherche suggère que cela pourrait changer.
Au cours des six premiers mois de 2020, Tesla a représenté 79,5 % de tous les nouveaux véhicules électriques immatriculés aux États-Unis. Pour la même période en 2021, la part de Tesla dans les nouvelles immatriculations de véhicules électriques est tombée à 66,3 %.
Audi, Ford (F) et Chevrolet (GM), des constructeurs automobiles plus anciens avec des chiffres de vente considérablement plus importants, ont récemment créé une présence sur le marché des véhicules électriques. Mais d’autres entreprises axées sur les véhicules électriques ont commencé à se développer, aux États-Unis et à l’étranger, ce qui pourrait menacer la domination de Tesla dans l’industrie.
Rivian, un constructeur automobile de véhicules électriques, a lancé son introduction en bourse le 10 novembre et a levé près de 12 milliards de dollars. Les producteurs chinois de véhicules électriques comme NIO (NIO) et Xping (XPEV) ont également établi une présence sur le marché.
Ihsaan Fanusie est rédacteur chez Yahoo Finance. Suivez-le sur Twitter @IFanusie.
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