Amtrak propose un itinéraire à travers Madison


MADISON, Wisconsin (WMTV) – Amtrak ne perd pas de temps à décrire ce qu’il ferait si le plan d’infrastructure proposé par l’administration Biden de 2 billions de dollars était adopté – et son plan traverse le Wisconsin.

Madison et plusieurs autres villes de l’État de Badger seraient de nouveaux arrêts pour le service ferroviaire voyageurs, si une carte publiée mercredi soir devait entrer en vigueur.

Selon la carte, la capitale du Wisconsin serait sur une toute nouvelle route qui s’étend de Duluth, Minnesota, à Milwaukee. Les voyageurs en direction de l’est pourraient alors descendre de Milwaukee à Chicago, qui est l’un des hubs les plus importants d’Amtrak. Les coureurs qui se dirigent vers l’ouest auraient la possibilité d’emprunter des itinéraires directs vers Eau Claire ou Minneapolis. De Minneapolis, le peut aller à Duluth – ou prendre une ligne qui s’étend aussi loin à l’ouest que Seattle, Washington et Portland, Oregon.

Amtrak propose des itinéraires nouveaux et améliorés si le plan d'infrastructure de l'administration Biden passe.
Amtrak propose des itinéraires nouveaux et améliorés si le plan d’infrastructure de l’administration Biden passe.(Amtrak)

En plaidant pour des lignes améliorées, Amtrak affirme que les voyages en train sont 83% plus efficaces que la conduite et 73% plus efficaces que les vols. Les nouveaux itinéraires peuvent donner une impulsion économique aux villes et lutter contre les inégalités.

«Avec une population croissante et diversifiée, une crise climatique mondiale et des embouteillages plus longs, l’Amérique a besoin d’un réseau ferroviaire qui offre un service ferroviaire fréquent, fiable, durable et équitable. Amtrak a la vision et l’expertise pour le livrer », affirme la société.

Bien que la société n’ait pas précisé combien de temps il faudrait pour qu’un itinéraire atteigne Madison, la carte indique qu’elle s’attend à ce que l’ensemble du projet d’amélioration à l’échelle nationale soit achevé d’ici 2035.

En plus de Madison et Eau Claire, le nouveau plan ajouterait des terminaux à Green Bay et Rockford pour améliorer le service reliant Milwaukee à Chicago.

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