Adopter une technologie de transport émergente à zéro émission
United Natural Foods, Inc (UNFI) a un plan pour réduire son empreinte des émissions de gaz à effet de serre en Californie. L’entreprise ajoute 53 unités de transport réfrigérées (TRU) entièrement électriques à sa flotte au centre de distribution de Riverside. En plus d’être électriques, les TRU atteignent zéro émission en utilisant un système de réfrigération à haut rendement alimenté par des panneaux solaires photovoltaïques montés sur le toit. Il intègre également un générateur d’impulsion de roue, des batteries lithium-ion et une unité d’alimentation auxiliaire unique pour éliminer son besoin de carburant diesel. Le diesel n’est pas seulement du carburant pour les véhicules d’une TRU typique, mais alimente également le système de réfrigération des véhicules frigorifiques.
Cette décision permet à l’entreprise de rester sur la bonne voie avec son programme environnemental, social et de gouvernance (ESG) Better For All 2030. L’UNFI s’est engagé à prendre des mesures novatrices sur les problèmes sociaux et environnementaux mondiaux qui contribuent à transformer l’avenir de l’alimentation. UNFI est l’un des premiers grossistes à utiliser cette technologie, et la nouvelle survient au moment où le California Air Resources Board (CARB) a annoncé son intention d’imposer des exigences de zéro émission aux TRU vendus ou exploités en Californie d’ici le 31 décembre 2029. C’est bien pour voir une entreprise comme UNFI ouvrir la voie bien avant cela.
Le système de réfrigération à haute efficacité tout électrique du TRU et les diverses technologies complémentaires mentionnées ci-dessus peuvent fournir des réglages de température multizones qui permettent au TRU de maintenir une charge complète de produits congelés de -10 à -20 degrés F tout au long de l’itinéraire de distribution.
L’UNFI retirera 53 de ses TRU à moteur diesel de l’exploitation et utilisera ces nouveaux à zéro émission pendant au moins les prochaines années. UNFI louera les TRU électriques via PLM Trailer Leasing pendant cinq ans. Pendant ce temps, l’UNFI continuera d’explorer comment elle peut s’intégrer davantage dans ses opérations. L’UNFI prévoit d’économiser environ 135 000 gallons de carburant diesel par an, ce qui réduira considérablement les émissions de particules polluantes et les émissions de gaz à effet de serre.
Jeff Wismans, le directeur national des opérations de la flotte à l’UNFI, a partagé ses réflexions. «Près de 50 pour cent des émissions directes de gaz à effet de serre de l’UNFI proviennent de notre flotte de camions et de remorques. Ces 53 TRU entièrement électriques nous aideront à prendre une longueur d’avance sur les exigences de zéro émission proposées par CARB et devraient nous permettre de réduire nos émissions à mesure que nous progressons sur nos engagements en matière d’action climatique dans le cadre de Better For All », a-t-il déclaré.
«L’ajout de ces TRU intervient après un essai pilote exhaustif de 4 mois de l’équipement dans diverses conditions avec l’intention de remplacer les TRU à moteur diesel. Lorsque nous considérons cela d’un point de vue opérationnel, nous ne changeons rien, mais cela nous donne un nouveau regard sur la gestion de nos opérations et la recherche de gains d’efficacité supplémentaires. »
Image reproduite avec l’aimable autorisation de United Natural Foods, Inc.
