À l’intérieur du voyage fatidique qui a ramené COVID à Victoria dans un camion de déménageurs
Lorsque Cherryll Scott est partie de son unité pour s’approvisionner en eau en bouteille jeudi dernier, elle a dû faire face à un défi familier dans le complexe d’appartements Ariele dans l’ouest de Melbourne.
« Il n’y a qu’un seul ascenseur dans l’immeuble, c’est ridicule », a-t-elle déclaré à propos du complexe avec ses 70 à 80 appartements.
L’ascenseur était « bondé » de meubles collectés par trois déménageurs de Sydney – un point chaud du coronavirus en lock-out – dont le voyage à travers trois États a déclenché le même nombre d’enquêtes policières.
« [The furniture] était tout emballé », a-t-elle déclaré.
Actualités ABC
)« Lorsque les gens entrent ou sortent, ils remplissent simplement l’ascenseur de meubles et il n’y avait personne pour le décharger, alors je me suis un peu énervé et j’ai sorti quelques affaires. »
Elle a déclaré que les déménageurs – dont deux ont été testés positifs pour COVID-19 – ne portaient pas de masques faciaux.
« Je ne vais pas blâmer les États », a déclaré Mme Scott, qui a ensuite reçu l’ordre de terminer une quarantaine de 14 jours après sa rencontre avec le trio.
« Si quoi que ce soit, c’est la faute des déménageurs et ils doivent assumer une partie du blâme pour cela. »
ABC News : Rudy De Santis
)Le voyage
Le trio a commencé tôt le 8 juillet. Il y a eu un arrêt au Shell Coles Express South Gundagai entre 1h00 et 1h30. Environ huit heures plus tard, le camion est entré dans la station-service Kalkallo Caltex et Hungry Jack’s au nord de Melbourne.
Le premier travail des déménageurs consistait à livrer des meubles à une maison à Craigieburn où ils étaient en contact avec une famille de quatre personnes.
Peu après midi, le trio a pris contact avec une deuxième famille de quatre personnes dans les appartements Ariele, où ils ont fait une collecte.
ABC Ballarat : Caitlin Bewley
)De 17 h 00 à 19 h 00, les déménageurs s’étaient arrêtés au Mobil Ballan Westbound et au McDonalds Ballan Westbound, tous deux situés au 6511 Western Freeway.
À l’époque, l’équipage était arrivé à Melbourne avec un permis de travail spécial pour les chauffeurs de fret.
Le commandant du COVID-19 de Victoria, Jeroen Weimar, a déclaré que l’entreprise de déménagement était couverte par un code national pour le mouvement des marchandises, mais que les déménageurs avaient retenu des informations cruciales qui ont été révélées plus de 36 heures après leur entretien.
Dans les conditions du permis, les travailleurs devaient porter un masque facial pendant leur séjour à Victoria et subir un « auto-isolement efficace » dans la mesure du possible pendant le travail et les arrêts.
Les arrêts au stand
La visite des hommes dans l’État s’est terminée par deux pauses dans des stations-service distinctes. Ce dernier, une visite chez Mobil et McDonald’s à Ballan, impliquait que l’équipage prenait une douche, restait plus de deux heures et ne portait pas de masque, comme le révèlent des images de vidéosurveillance.
Les autorités victoriennes pensaient avoir dormi dans leurs cabines de camion avant de se diriger vers Adélaïde le 9 juillet.
Actualités ABC
)Il y avait un arrêt pour l’essence et le café entre 7h20 et 8h15 à Tailem Bend (station-service OTR Motorsport Park, Dukes Highway) et un dépôt de meubles à McLaren Vale avant que les déménageurs ne se rendent au café Coolabah Tree et à la station-service Shell le la route des Princes.
À un moment donné, NSW Health a alerté l’un des déménageurs qu’il s’agissait d’un contact étroit avec une personne atteinte de coronavirus.
Sur le chemin du retour à Sydney le 10 juillet, les hommes ont effectué une série d’arrêts aux stands de 30 minutes dans une station-service Shell à Hay, une station-service Shell à Jindera et BP Express et Hungry Jacks à Marulan.
La mairesse du conseil de Hay Shire, Jenny Dwyer, a souligné que la ville était à la jonction de trois autoroutes principales.
« Cela a secoué la communauté », a-t-elle déclaré.
« Tout ce qu’il faut, c’est qu’une seule personne arrive et comme nous le savons tous, cela peut alors être une augmentation exponentielle. »
La ville de 3 000 habitants dépendait des transports et du tourisme et cette exposition a été le dernier coup dur d’une série de revers pour les habitants.
« Bien sûr, c’est un impact, personne ne vient et voyage et le tourisme, je le définis comme résistant à la sécheresse. Cela devient de plus en plus important car il n’est pas affecté par le climat, donc les visiteurs viendront qu’il pleuve ou qu’il pleuve », a-t-elle déclaré. mentionné.
ABC News : Lincoln Rothall
)Le test positif
Le 11 juillet, l’homme a renvoyé un résultat de test positif et les responsables de NSW Health ont alerté leurs homologues victoriens. Victoria a fermé ses frontières à NSW.
Un jour plus tard, le service de santé victorien a informé qu’un deuxième membre de l’équipage avait testé la position pour COVID-19.
La directrice exécutive de l’Australian Furniture Removers Association, Simone Hill, pensait que les hommes faisaient de leur mieux.
« Les déménageurs travaillent dans des conditions qui rendent la distanciation sociale impossible: plusieurs employés dans les taxis, des contacts étroits les uns avec les autres et avec les clients et voyagent à travers des frontières fermées », a déclaré Mme Hill.
« La nature du travail de déménagement signifie qu’il n’est pas toujours possible pour les déménageurs de prendre une distance sociale.
« Lorsque les déménageurs sont activement engagés dans le levage de charges lourdes, il peut ne pas être sûr que leur respiration soit restreinte par l’utilisation de masques. »
L’AFRA n’a pas été informée de l’identité des travailleurs ni de leur appartenance à l’association.
Il y a eu un chœur croissant parmi les Melburniens pour « nommer et faire honte » aux hommes.
Le premier ministre de Victoria, Daniel Andrews, a refusé de nommer l’entreprise impliquée, laissant l’affaire à la police.
« Ce que je vous dirais, c’est que la police de trois États examine ces questions, je leur laisserai donc ce travail », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse vendredi.
« Ils ne sont pas ici maintenant, et ils ne reviennent pas, donc il n’y a aucun but servi et nous n’avons aucun but d’empêcher la communauté d’utiliser cette entreprise. »
Les retombées
M. Andrews a depuis interdit les déménageurs de meubles inter-États venant des points chauds COVID-19 à Victoria pendant les deux prochaines semaines.
« C’est juste un changement que nous pouvons apporter, d’autant plus que les choses deviennent plus instables et plus difficiles en termes de nombre de cas provenant de Sydney », a-t-il déclaré.
M. Andrews a annoncé jeudi un verrouillage de cinq jours.
Les travailleurs des transports inter-États entrant à Victoria en provenance des zones rouges devraient désormais être testés tous les trois jours, au lieu de sept, et porter la preuve d’un résultat de test négatif actuel.
Le directeur général de la Victorian Transport Association, Peter Anderson, a salué ces changements et a insisté sur le fait que l’épisode ne devrait pas être une réflexion sur l’industrie.
« En introduisant ces nouvelles restrictions, le gouvernement a fait une distinction importante entre les chauffeurs de fret … et les activités malhonnêtes de ces déménageurs », a-t-il déclaré.
« Il est très regrettable que les actions irresponsables de ces personnes aient jeté le discrédit sur l’industrie des transports. »
ABC News : Darryl Torpy
)Alors que les autorités tentent de tracer l’itinéraire exact des déménageurs, d’autres États ne prennent aucun risque.
L’Australie du Sud a fermé sa frontière à une grande partie de Victoria, malgré une famille de quatre personnes et le personnel de la station-service qui sont entrés en contact avec l’équipage se sont révélés négatifs.
L’Australie-Occidentale réintroduira une frontière dure à partir de minuit samedi et le Queensland emboîtera le pas à 1h00 du matin.
La Nouvelle-Zélande a également annoncé qu’elle mettrait fin à la bulle Trans-Tasman avec Victoria, les voyages depuis l’État n’étant plus autorisés, sauf si vous êtes un voyageur exempté.
Avec deux chaînes de transmission distinctes et une liste croissante de contacts étroits à Victoria, Mme Scott reste bloquée dans son unité.
« C’est un combat. J’aime marcher et c’est mon truc. C’est frustrant de ne pas pouvoir faire ça, mais si c’est le prix que nous devons payer, qu’il en soit ainsi », a déclaré Mme Scott.
Chargement du formulaire…