À la recherche de bateaux mystérieux en haute mer
En haute mer, à plus de 200 miles de la côte, les entreprises de produits de la mer peuvent opérer sans presque aucune surveillance. Ce sont des eaux internationales non gouvernées où il est plus facile pour les entreprises de s’en tirer avec la surpêche et les abus comme l’esclavage moderne.
Les scientifiques utilisant de nouveaux hacks pour l’ancienne technologie changent lentement cela.
Il y a deux décennies, les gros navires ont commencé à transporter une petite boîte qui se connecte à ce qu’on appelle le système d’identification automatique maritime (AIS). Il envoie un signal radio avec des informations sur le navire, comme un numéro d’identification, sa taille, son cap et sa vitesse. C’est censé aider les navires à éviter de se croiser. Cela aide également les autorités à voir où se trouvent les navires lorsqu’ils sont à proximité du rivage.
Après les attentats du 11 septembre, l’AIS a commencé à attirer davantage l’attention du gouvernement américain. Il considérait la technologie comme un moyen de garder un œil sur les menaces potentielles pour la sécurité nationale en mer. Les garde-côtes américains ont engagé la société de télécommunications Orbcomm pour lancer des satellites capables de capter les signaux AIS depuis l’espace. Pendant ce temps, le gouvernement norvégien et l’Agence spatiale européenne développaient une technologie similaire. Lorsque les premiers satellites compatibles AIS ont été lancés en 2008, cela a changé la donne.
Désormais, les satellites peuvent capter les signaux AIS d’un navire, peu importe où le navire navigue. En 2014, des groupes environnementaux et Google se sont associés pour créer une carte en temps quasi réel qui retrace le mouvement d’environ 60 000 bateaux de pêche commerciale avec AIS. L’effort s’appelle Global Fishing Watch.
Le bord s’est entretenu avec Jennifer Jacquet et Gabrielle Carmine, deux scientifiques en mission pour savoir qui fait quoi en pleine mer. Regardez la vidéo ci-dessus pour voir comment ils ont utilisé AIS et des recherches à l’ancienne pour repérer les acteurs corporatifs en haute mer.