8 propositions pour réduire les inégalités de revenus à Miami

Pour réduire le fossé croissant entre les riches et les pauvres de Miami, un certain nombre de législateurs, de défenseurs des résidents à faible revenu et d’experts urbains ont avancé une variété d’idées. Elles vont des plus fondamentales, comme l’amélioration des transports publics, aux plus innovantes, notamment l’imposition d’une taxe sur les résidences secondaires pour collecter des fonds pour les programmes. Ils soutiennent que la pandémie de coronavirus, avec son impact disproportionné sur les pauvres et les minorités, a rendu la lutte contre l’écart de richesse encore plus urgente. Seules deux choses font obstacle : l’argent et la volonté.

1. Construisez des locations plus abordables

Le logement se résume souvent à une simple offre et demande. Et quand il n’y a pas assez d’offre locative, les prix des loyers augmentent. Une solution consiste simplement à augmenter l’offre de logements locatifs disponibles. Cela peut se faire par le zonage, des incitations fiscales, un financement supplémentaire, la planification municipale ou une combinaison de ceux-ci.

2. Augmenter la densité

Une bagarre se prépare à Miami-Dade au sujet d’une proposition visant à autoriser des bâtiments plus hauts à proximité des transports en commun afin d’augmenter la densité des logements et donc l’abordabilité. Le commissaire du comté, Oliver Gilbert, un sponsor, a déclaré que la proposition « est importante, difficile et nécessaire pour s’adapter à notre croissance, tout en arrêtant notre déclin continu de la congestion routière et des embouteillages » – bien que les maires des villes de Miami-Dade à caractère suburbain s’opposent à la mesure.

3. Autonomiser les petites entreprises locales

Les entreprises de quartier sont essentielles à leurs communautés – un exemple de la façon d’aider les propriétaires de petites entreprises à rester à flot peut être trouvé dans Mileyka Burgos-Flores de Allapattah Collaborative. Elle travaille avec eux pour fixer des objectifs à long terme, assister les services comptables et juridiques et aider les entreprises à se développer grâce à des services en ligne et de livraison.

4. Améliorer le transport en commun

Le ménage moyen de Miami-Dade dépense 23 % de ses revenus en frais de transport et les prix des voitures ont grimpé en flèche pendant la pandémie. Les familles pourraient réduire leurs dépenses de transport s’il y avait de meilleures options de transport en commun, ce qui pourrait inclure l’expansion des lignes Metrorail et des corridors de transport en commun rapide par autobus.

5. Combler le déficit de compétences

Il y aura peu de retombées de la vague technologique si les résidents à faible revenu ne sont pas prêts à combler l’afflux d’emplois bien rémunérés qui accompagnent une économie du savoir. Le gouvernement local, les organisations de la société civile et les entreprises pourraient investir davantage dans les programmes des écoles secondaires, des collèges communautaires et des universités locales qui enseignent des compétences de haute technologie telles que le codage, l’analyse, la comptabilité et les mathématiques pour fournir l’éducation et la formation nécessaires.

6. Augmenter le salaire minimum

Les Floridiens ont récemment voté pour augmenter progressivement le salaire minimum à 15 $ de l’heure d’ici 2026, la première augmentation ayant lieu fin septembre (de 8,65 $ de l’heure à 10 $ de l’heure). Mais selon le calculateur de salaire vital du MIT, un adulte célibataire sans enfant doit gagner au moins 16,08 $ de l’heure pour gagner un salaire décent dans le comté de Miami-Dade. Semblable à des villes à coût élevé comme New York et San Francisco, Miami-Dade pourrait mettre en œuvre son propre salaire minimum qui amènerait le comté à un niveau de rémunération plus élevé plus rapidement.

7. Impliquez les grandes entreprises

Selon l’urbaniste Richard Florida, d’autres grands métros, dont Newark, NJ et Pittsburgh, Pennsylvanie, ont ce qu’il appelle des « institutions d’ancrage » qui se sont consacrées à améliorer les communautés où ils se trouvent. À Newark, c’est l’assurance prudentielle ; à Pittsburgh, ce sont les anciennes entreprises sidérurgiques, entre autres. « La communauté des entreprises doit s’unir », a déclaré Florida dans une interview au Miami Herald, si l’on veut résoudre les problèmes généralisés des riches et des pauvres.

8. Mettre en place des taxes de « vacance »

La région métropolitaine de Miami a le pourcentage le plus élevé d’unités résidentes non principales aux États-Unis. Une façon pour la ville d’encourager les propriétaires à mettre en location des logements vides et d’augmenter les revenus pour les projets de logements abordables et les subventions est de mettre en place une taxe « vacance » sur les résidences secondaires. En 2017, Vancouver a mis en place une « taxe sur les logements vides » de 1 % et a augmenté le taux à 3 % en 2021.