5 bits de technologie tout-terrain expliqués sur le Jeep Wrangler

Si vous recherchez le tout-terrain ultime, il est difficile de battre un Jeep Wrangler.

C’est le modèle le plus convoité de cette entreprise américaine de 4×4, et bien qu’il puisse offrir un look plus traditionnel et plus robuste que les autres Jeeps de la gamme, sous la surface, il est loin d’être démodé.

C’est parce que le Wrangler est équipé d’un ensemble de technologies tout-terrain qui garantissent une capacité maximale loin du tarmac. Jetons un coup d’œil à quelques fonctionnalités clés à ce sujet …

Il peut déconnecter sa barre stabilisatrice avant

En ce qui concerne le tout-terrain extrême sur des roches et des surfaces déchiquetées, il ne suffit pas que les roues soient simplement verticales dans leur position normale. Non, vous constaterez que les roues doivent être plus inclinées pour garantir une traction maximale au véhicule.

Jeep va encore plus loin sur le Wrangler grâce à une barre stabilisatrice électronique qui peut être déconnectée pour permettre un plus grand déplacement des roues lors de la négociation sur les terrains les plus difficiles.

4×4 ‘Auto’

Bien que de nombreux propriétaires de Wrangler apprécieront le plaisir de s’assurer qu’ils mettent leur véhicule dans le bon mode, si vous préférez ne pas vous en soucier et laisser la voiture le faire pour vous, vous serez un grand fan de «  Auto  ». Réglage 4×4 qui a été introduit dans le dernier Wrangler.

C’est là que le véhicule peut surveiller en permanence la situation et gérer automatiquement où le couple doit être fourni pour maintenir la traction.

Système 4×4 Rock-Trac

Bien que chaque Jeep Wrangler soit certifié «  Trail Rated  » – ce qui signifie essentiellement qu’il est très performant hors route – la société franchit un autre niveau avec le modèle Rubicon haut de gamme.

En effet, il est équipé d’un système connu sous le nom de «  Rock-Trac  », qui présente un rapport de démultiplication inférieur et des essieux améliorés conçus pour pouvoir affronter des conditions encore plus difficiles.

Il peut aller dans jusqu’à 76 cm d’eau

Bien que ce ne soit pas tellement une technologie, un des points forts du Wrangler est sa capacité dans l’eau. Dans les voitures normales, vous savez juste que conduire dans n’importe quel type d’eau est une recette pour le désastre, mais avec le Wrangler, il peut en fait passer dans des gués allant jusqu’à 76 cm – une hauteur vraiment ridicule.

C’est le seul véhicule tout-terrain à ciel ouvert disponible

Les tout-terrain ont sans aucun doute grandi ces dernières années, et bien que le Wrangler de Jeep se soit certainement modernisé au fil des ans, il n’a jamais perdu son caractère.

Et aujourd’hui, c’est le seul 4×4 à ciel ouvert que vous pouvez acheter, car vous pouvez facilement retirer le toit rigide, les portes et même faire sortir le pare-brise pour une expérience plus authentique. Il convient de noter que cela n’est autorisé qu’en dehors des routes.

Le Jeep Wrangler est en vente maintenant, avec des prix à partir de 49410 £.

Renseignez-vous sur un nouveau Jeep Wrangler