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10 plus grandes entreprises de messagerie au monde


Dans cet article, nous examinerons les 10 plus grandes entreprises de messagerie au monde. Pour passer notre analyse détaillée, vous pouvez aller directement voir le 5 plus grandes entreprises de messagerie au monde.

L’industrie de la messagerie est l’une des industries les plus importantes au monde à l’heure actuelle, et l’une des rares industries où la demande a en fait augmenté de manière significative lorsque la pandémie a frappé. Alors que la plupart des pays se sont enfermés et que les entreprises se sont arrêtées, la demande de sociétés de messagerie a augmenté car les gens préféraient les livraisons directement à leur domicile plutôt que de s’aventurer et de risquer d’attraper le coronavirus.

Les experts s’accordent à dire que cette demande fulgurante continuera d’augmenter au cours des prochaines années. L’industrie de la messagerie comprend différents segments, notamment la messagerie, l’express et les colis. Une autre façon de segmenter la division de messagerie consiste à la segmenter en fonction des consommateurs, des entreprises aux entreprises ou des entreprises aux consommateurs. La croissance du marché est tirée par une demande accrue des clients basée sur la livraison en ligne, ce qui permet une commodité et une flexibilité beaucoup plus grandes, et les entreprises de messagerie ne sont que trop heureuses de répondre à cette demande.

Il fut un temps où il fallait attendre une semaine voire plus pour recevoir un colis. De nos jours, dans la plupart des cas, vous pouvez recevoir le colis le lendemain ou même le jour même si vous payez un supplément pour une livraison plus rapide. L’amélioration de la technologie dans l’industrie de la messagerie a permis de réduire considérablement les délais de livraison. Le crowdsourcing est une méthode employée par les entreprises de messagerie pour améliorer les délais de livraison, où les habitants ou les voyageurs sont embauchés par ces entreprises pour livrer des colis en utilisant leurs propres véhicules et sont récompensés pour cela. Des entreprises telles que DHL le mettent déjà en œuvre, mais il reste à voir quel en sera l’impact à long terme.

Une autre amélioration de la technologie est le suivi et la livraison basés sur la localisation. Il y a quelques années à peine, si vous envoyiez un colis pour livraison, vous ne sauriez pas où il se trouvait avant de le recevoir, sans aucun moyen de suivre les progrès entre les deux. Désormais, vous pouvez obtenir des mises à jour chaque fois que l’emplacement change et, dans de nombreux cas, même suivre l’emplacement de manière assez précise. Les trackers GPS sont également souvent utilisés sur les véhicules de livraison pour suivre leurs chauffeurs, ce qui améliore l’efficacité. De plus, dans de nombreuses villes européennes, qui ne sont pas si grandes et facilement traversables avec des pistes cyclables appropriées, les livreurs utilisent des vélos réguliers, des vélos électriques et des scooters électriques, ce qui permet un plus grand nombre de livreurs et leur permet de passer par des chemins étroits et peut également être plus rapide que les transports en commun. De plus, ils sont également respectueux de l’environnement, ce qui est un gros problème dans un monde aux prises avec les effets du changement climatique, qui ne feront que s’aggraver.

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Droits d’auteur : bialasiewicz / 123RF Banque d’images

Cependant, tout n’est pas rose pour l’industrie de la messagerie en ce moment. FedEx Corporation (NYSE:FDX), facilement parmi les plus grandes entreprises de messagerie au monde, a récemment révélé qu’elle n’avait pas atteint ses attentes en matière de bénéfices et qu’elle s’engageait dans d’importantes réductions de coûts, ce qui est un signal sombre, surtout avec la saison des fêtes à l’horizon. Le PDG de la société a prédit une récession mondiale, car il a principalement blâmé les facteurs externes pour la sous-performance, bien que cela soit sapé par le fait que certaines des plus grandes entreprises de messagerie au monde n’ont pas livré la même sous-performance que FedEx Corporation (NYSE:FDX), auquel vous vous attendriez si tout le monde était confronté aux mêmes circonstances extérieures négatives.

Pour déterminer les plus grandes entreprises de messagerie au monde, nous avons d’abord considéré uniquement les entreprises cotées sur leurs bourses respectives, puis nous avons déterminé leurs revenus, leurs bénéfices, leurs actifs, le nombre d’employés et bien sûr la capitalisation boursière. Nous avons attribué la pondération la plus élevée aux revenus et à la capitalisation boursière à 30 %, 20 % de pondération pour les bénéfices et 10 % de pondération pour chacun des actifs et le nombre d’employés. Les informations proviennent soit des rapports annuels, des sites Web des entreprises ou du Fortune 500, mais notre principale source est Yahoo Finance. Nous n’avons également pris en compte que les entreprises de messagerie pures, c’est pourquoi nous avons exclu Amazon.com, Inc. (NASDAQ:AMZN), qui peut être l’une des plus grandes entreprises de messagerie, mais ce n’est qu’une activité secondaire. être un détaillant, sans aucun moyen de distinguer les mesures entre les deux. Alors, sans plus tarder, jetons un coup d’œil aux entreprises qui vont dominer l’industrie de la messagerie pour les années à venir, en commençant par le numéro 10 :

10. ZTO Express

Capitalisation boursière totale de l’entreprise (en milliards de dollars) : 2,9

Chiffre d’affaires total de l’entreprise (en millions de dollars) : 4 257

Actif total de l’entreprise (en millions de dollars) : 8 788

Bénéfices totaux de l’entreprise (en millions de dollars): 666

Nombre total d’employés de l’entreprise : 23 865

Fondée en 2002, ZTO Express est l’une des plus grandes entreprises de messagerie en Chine et prétend détenir une part de marché de plus de 20 % dans le pays. C’est le partenaire de livraison de certaines des plus grandes entreprises de commerce électronique du pays, notamment PDD et Alibaba Group Holding Limited (NYSE:BABA)

9. TFI International Inc. (NYSE : TFII)

Capitalisation boursière totale de l’entreprise (en milliards de dollars) : 8,5

Chiffre d’affaires total de l’entreprise (en millions de dollars) : 7 220

Actif total de l’entreprise (en millions de dollars) : 5 753

Bénéfices totaux de l’entreprise (en millions de dollars): 664

Nombre total d’employés de l’entreprise : 29 539

TFI International Inc. (NYSE : TFII) est la plus grande entreprise de messagerie au Canada et exerce ses activités au Canada, au Mexique et aux États-Unis. Les quatre segments dans lesquels TFI International Inc. (NYSE : TFII) opère sont inférieurs aux lots complets, aux colis et messageries, aux lots complets et à la logistique. TFI International Inc. (NYSE : TFII) possède une flotte de camions considérable qui comprend plus de 14 000 unités motrices appartenant à l’entreprise, 10 000 tracteurs propriétaires-exploitants et plus de 50 000 remorques.

8. Propriétés Yamato

Capitalisation boursière totale de l’entreprise (en milliards de dollars) : 5,3

Chiffre d’affaires total de l’entreprise (en millions de dollars) : 12 376

Actif total de l’entreprise (en millions de dollars) : 7 499

Bénéfices totaux de l’entreprise (en millions de dollars): 386

Nombre total d’employés de l’entreprise : 171 888

Yamato Holdings est le plus grand service de livraison porte à porte du Japon, avec une part de marché de 41 % dans l’industrie. Fondée il y a plus d’un siècle, Yamato Holdings s’est adaptée à son époque pour rester au sommet de son art.

7. VDS

Capitalisation boursière totale de l’entreprise (en milliards de dollars) : 26,4

Chiffre d’affaires total de l’entreprise (en millions de dollars) : 28 988

Actif total de l’entreprise (en millions de dollars) : 24 678

Bénéfices totaux de l’entreprise (en millions de dollars) : 1 782

Nombre total d’employés de l’entreprise : 77 958

DSV est une entreprise de messagerie danoise et l’une des plus importantes du pays. DSV fournit des services de transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, en croissance au cours des cinquante dernières années en réalisant des acquisitions stratégiques majeures. DSV possède des bureaux dans plus de 80 pays et est considérée comme l’une des actions les plus fréquemment négociées à la bourse du Danemark. Considérée comme une exception parmi les plus grandes entreprises de messagerie au monde, DSV ne possède aucun navire ou avion, et seulement un petit nombre de camions et de remorques afin de rester agile et de maintenir une stratégie financière légère en actifs.

6. SF Express

Capitalisation boursière totale de l’entreprise (en milliards de dollars) : 32,8

Chiffre d’affaires total de l’entreprise (en millions de dollars) : 29 006

Actif total de l’entreprise (en millions de dollars) : 29 386

Bénéfices totaux de l’entreprise (en millions de dollars): 598

Nombre total d’employés de l’entreprise : 177 129

SF Express est la plus grande entreprise de messagerie cotée en bourse en Chine, dont le siège est à Guangdong. La société dispose d’une flotte de 69 avions cargo, fournissant des services de livraison de marchandises nationaux et internationaux. Depuis le début de ses opérations en 2009, la société a livré plus de 2 millions de tonnes de fret.

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Divulgation : aucune. 10 plus grandes entreprises de messagerie au monde est initialement publié sur Insider Monkey.

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